Lijn 16 Zoetermeer, Centrum West - Meerzicht - Buytenwegh
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1991 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1998) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Zoetermeer |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405, Van Hool A300, Den Oudsten Alliance B90 |
| Periode | 25 augustus 1991 t/m 1 juni 1996 1 juni 1997 t/m 23 mei 1998 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 16 reed van station Zoetermeer Centrum-West een lusroute door Meerzicht, Buytenwegh en winkelcentrum Stadshart.
Route
| Halte | ||
 ↓ |
Zoetermeer, Centrum West | |
 |
Zoetermeer, Fonteinbos | |
|
Zoetermeer, Van Leeuwenhoeklaan | |
|
Zoetermeer, Dunantstraat | |
|
Zoetermeer, Vijverhoek | |
|
Zoetermeer, Stadhoudersring | |
 ↓ |
Zoetermeer, Station Driemanspolder | |
|
Zoetermeer, Groenewater | |
|
Zoetermeer, Bredewater | |
|
Zoetermeer, Kerkenbos | |
|
Zoetermeer, Bosschenwaard | |
|
Zoetermeer, Berglaan | |
|
Zoetermeer, Zalkerbos | |
| ↓ |
Zoetermeer, Station Voorweg | |
|
Zoetermeer, Gerrit Achterberghove | |
|
Zoetermeer, Chopinrode | |
|
Zoetermeer, Händelrode | |
|
Zoetermeer, Paul Scholtenrode | |
|
Zoetermeer, Marsmanhove | |
|
Zoetermeer, Aïdaschouw | |
|
Zoetermeer, Theaterplein | |
|
Zoetermeer, Stadshart | |
 ↓ |
Zoetermeer, Centrum West | |
Geschiedenis
Op 25 augustus 1991 werd het openbaar vervoer aan de westkant van Zoetermeer herschikt. De wijken Meerzicht en Buytenwegh kregen hun eigen stadslijnen, te weten de lijnen 16 en 17. Daarentegen vervielen grotendeels de routes voor de streekbussen in die wijken. Beide nieuwe lijnen gingen vanaf Centrum West de gehele week door 1x/uur een lusroute tegen elkaar in rijden via Driemanspolder, Meerzicht en Buytenwegh. In combinatie met elkaar werd elk half uur op de hele route gereden.
In het kader van bezuinigingen op het openbaar vervoer, vervielen alle ritten in de avonduren en het weekeinde met ingang van 31 januari 1993.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Met ingang van 2 juni 1996 werd deze lijn opgeheven vanwege het lage passagiersaantallen. Dit leidde tot vele protesten bij de bewoners van de wijken Buytenwegh en Meerzicht, waardoor deze lijn (net als lijn 17) met ingang van 1 juni 1997 weer werden opgenomen in de dienstregeling, met praktisch dezelfde route en dienstregeling als voorheen. Slechts de ritten op zaterdag kwamen helemaal te vervallen, dan reed alleen lijn 17 de lusroute door beide wijken.
Slechts één jaar later op 24 mei 1998, werd de lijn definitief opgeheven vanwege (wederom) het gebrek aan passagiers. Slechts lijn 17 bleef nog wel rijden, maar ging na Meerzicht rechtstreeks naar Centrum West rijden en bediende Driemanspolder niet meer.
