Wijzigingen

|regio=Amstelland-Meerlanden|periode=3 juni 1973 t/m ...30 mei 1981|voorganger=[[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|6]]|opvolger=[[Lijn 146 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Woerden Haven|146]]|frequentie_spits=1x1-3x/uur

|frequentie_zaterdag=3x1x/dag <small>(per richting)</small>uur

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation]]}}

Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en & Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|lijn 6]] werd gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation|6]] en '''16'''. Onder hetzelfde lijnnummer werd nog steeds de basisdienst gereden tussen Amsterdam en Woerden en onder dit lijnnummer werden voortaan de versterkingsritten Amsterdam - Wilnis gereden. Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] vervielen alle ritten die op zaterdag werden gereden, één jaar later werden op zaterdagmiddag weer drie ritten in beide richtingen toegevoegd.

De voormalige Vanaf [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] ging de lijn op zaterdag in een bredere periode rijden, grofweg de periode tussen 11:15 en 16:15 met een frequentie van 1x/uur. In de brede middagspits werd de frequentie zelfs verhoogd naar 3x/uur, zodat in combinatie met [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|lijn 6]] een kwartierdienst naar Wilnis werd gesplitst in de lijnen 6 en 16. Lijn 6 ging van Amsterdam via Uithoorn naar Woerden rijden en lijn 16 was de versterkingslijn tussen Amsterdam, Uithoorn en Mijdrechtgereden.

In de Op [[CN Dienstregeling 19791981/19801982|dienstregeling 1979/198031 mei 1981]] werd op zaterdag nog slechts 3x per richting ook in de rest van het vervoergebied de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 146 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Woerden Haven|lijnnummer 146]]. in deze nieuwe buslijn werden daarnaast ook de ritten van [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation|lijn 6]] opgenomen, zodat een nieuwe doorgaande buslijn tussen Woerden en Amsterdam ontstond. De routes van beide lijnen bleven vrijwel bestaan, net zoals de middag dienstregeling. Over het hele traject werd een uurdienst gereden , met een extra uurdienst tussen 14.00 Amsterdam en 16.00Wilnis, die bovendien in de spitsuren nog verder werd aangevuld tot een kwartierdienst.