Lijn 169 Oud-Beijerland Zinkweg - Willemstad Steenpad
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN (1991 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2007), Arriva (2008 - 2015) |
| Concessies | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015), Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2002-2007) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 2 juni 1991 t/m 12 december 2015 |
| Voorganger(s) | 169 |
| Opvolger(s) | 169, 669 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-1x/uur (belbus) |
| Zaterdag | 1x/uur (deels belbus) |
| Zondag | 0-1x/uur (belbus) |
Lijn 169 reed van Oud-Beijerland via Stougjesdijk, Greup, Klaaswaal en Numansdorp naar Willemstad.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één bus van Oud-Beijerland tot Numansdorp Viaduct om vanaf daar verder te gaan als lijn 136 naar Middelharnis, ook reed één bus tot de K. Doormanstraat en één bus tot de Kwakscheweg.
In de andere richting eindigden twee ritten bij de K. Doormanstraat. - Op zaterdag werd uitsluitend tussen Oud-Beijerland en Numansdorp als reguliere lijndienst gereden en reed een belbus van Numansdorp Weth. v.d. Veldenweg naar Wilemstad.
- In de avonduren en op zondag reed lijn 169 als belbus tussen Numansdorp Viaduct en Willemstad.
Route
| Halte | ||
 |
Oud-Beijerland, K. Doormanstraat | |
 |
Oud-Beijerland. W. van Vlietstraat | |
 |
Oud-Beijerland, Zinkweg | |
  |
Oud-Beijerland, Mariniersweg | |
| |
Oud-Beijerland. W. van Vlietstraat | |
| |
Oud-Beijerland, K. Doormanstraat | |
 |
Oud-Beijerland, Steenenstraat | |
| |
Oud-Beijerland, Julianastraat | |
 |
Oud-Beijerland, Kwakscheweg | |
 |
Stougjesdijk, Brabersweg | |
| |
Stougjesdijk, Blauwe Steenweg | |
| |
Greup, Smitsweg | |
| |
Klaaswaal, Molendijk | |
| |
Klaaswaal, Rijksstraatweg | |
| |
Numansdorp, Oudesluis | |
| |
Numansdorp, Middelsluis | |
| |
Numansdorp, Burgemeester Henrylaan | |
| |
Numansdorp, Hallinxweg | |
 |
Numansdorp, Burgemeester de Zeeuwstraat | |
 |
Numansdorp, Wethouder van der Veldenweg | |
| |
Numansdorp, Burgemeester de Zeeuwstraat | |
 |
Numansdorp, Molendijk | |
| |
Numansdorp, Viaduct A29 | |
 |
Willemstad, Tussenweg | |
| |
Willemstad, Helwijk | |
| |
Willemstad, B. Drenkwaartlaan | |
| |
Willemstad, Steenpad | |
Geschiedenis
Op 2 juni 1991 werd het samenwerkingsverband tussen de BBA en de ZWN beëindigd. De route van lijn 169 werd daarop ingekort tot het traject Oud-Beijerland - Willemstad. Doorgaande reizigers richting Brabant konden in Numansdorp voortaan overstappen op de nieuwe lijn 97s.
In deze dienstregeling 1991/1992 werd van maandag t/m vrijdag overdag een basisuurdienst gereden over het hele traject. In de ochtendspits werd elk half uur naar Oud-Beijerland gereden en reden twee ritten een afwijkende route via het Scholengemeenschap en de Steenenstraat en in de middagspits werd elk half uur naar Willemstad gereden en begonnen twee ritten bij het Scholengemeenschap. Op doordeweekse avonden werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Oud-Beijerland naar Numansdorp, maar kwamen geen ritten terug.
Op zaterdag werd eveneens een basisuurdienst gereden over het hele traject en 's avonds werd wel in beide richtingen 1x per 2 uur gereden tussen Oud-Beijerland en Numansdorp, waarbij twee extra late ritten rond 01:00 en 02:00 reden. Op zondag reden slechts drie schamele ritten tussen Willemstad en Numansdorp A29.
Vanaf 31 mei 1992 gingen de ritten op zaterdag niet meer door het centrum van Numansdorp rijden, maar reden voortaan vanaf Klaaswaal direct de A29 op. Ten behoeve van Numansdorp werd dan alleen de halte Rijksweg A29 op de gelijknamige snelweg bediend, alwaar doorgaande reizigers over konden stappen op lijn 164.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden. De zaterdagse ritten reden inmiddels wel weer door Numansdorp.
Op 2 juni 1996 kwamen de ritten op zondag tussen Numansdorp Viaduct en Willemstad geheel te vervallen als gevolg van de (zeer) geringe bezetting. Tussen de Hoeksche Waard en Brabant keerde een alternatief niet terug en dan moest omgereisd worden via Rotterdam, om in Willemstad te kunnen komen. Vervolgens werden de ritten van maandag- t/m vrijdagavond op 1 juni 1997 opgeheven, alleen op koopavonden en zaterdagavond bleven nog wel ritten rijden en dan meestal alleen tussen Oud-Beijerland en Numansdorp.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Mogelijk werden alle extra spitsritten vanaf 24 mei 1998 afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 269.
Op 30 mei 1999 ging de ZWN op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met NZH, Oostnet en Midnet. Alle vaste ritten op zaterdag tussen Numansdorp en Willemstad werden vanaf die datum vervangen door de Lijntaxi, die ook al in de avonduren en op zondag reed.
Nieuwe concessie (2008)
Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
Vanaf die datum ging deze lijn ook in de avonduren en op zondag rijden tussen Willemstad en Numansdorp, weliswaar als belbus. In Numansdorp werd dan aangesloten op lijn 136 van/naar Rotterdam.
Op 25 januari 2015 werd de route in Numansdorp gewijzigd, omdat in het centrum van laatstgenoemde plaats wijzigingen waren aangebracht aan de infrastructuur en grote bussen hierdoor nog maar in één richting door het dorp konden rijden.
Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor die vervoerder weer terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Vanwege de (zeer) geringe bezetting van deze lijn werd, werd lijn 169 ingekort tot een los pendellijntje tussen Numansdorp Viaduct en Willemstad. Op dit nieuwe traject ging de bus echter alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag rijden en nieuw was dat dit traject voortaan elk half uur werd gereden.
Voormalige route(s)
Route schoolritten in Oud-Beijerland (02-1991 - ...)
| Halte | ||
| |
Greup, Smitsweg | |
| |
Oud-Beijerland, Scholengemeenschap | |
| |
Oud-Beijerland, Zinkweg | |
| |
Oud-Beijerland, W. van Vlietstraat | |
| |
Oud-Beijerland, Karel Doormanstraat | |
| |
Oud-Beijerland, Steenenstraat | |
