Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 166 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein

345 bytes toegevoegd, 16 mei 2018 16:29
geen bewerkingssamenvatting
=== Dienstregeling ===
*De laatste rit (ten) van de dag richting Rotterdam rijdt op alle dagen /rijden tot Heinenoord Busstation waar een overstap wordt geboden op [[Lijn 160 Goudswaard Nic. van Puttenstraat - Rotterdam Zuidplein|lijn 160]] richting Rotterdam Zuidplein.*De eennalaatste rit van de dag rijdt vanuit Rotterdam tot de ''Hendrik Hamerstraat''. De laatste rit slaat een deel van 's-Gravendeel over en eindigt bij ''Weegje''.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kiltunnel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} |'s-Gravendeel|'s-Gravendeel Weegje|'s-Gravendeel, Weegje}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | 's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | 's-Gravendeel, Rotonde}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | 's-Gravendeel, Mijlweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | 's-Gravendeel, Maasdamseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | 's-Gravendeel, Provincialeweg N217}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Maasdam, 's-Gravendeelseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasdam, Lageweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasdam, Gemeentehuis}}
In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd in de spitsuren 1x tot 2x/uur het hele traject gereden, in combinatie met [[Lijn 266 Dordrecht Centraal Station - Heinenoord Busstation|snelbus 266]] werd zelfs elk kwartier gereden. In de daluren en op zaterdag werd 1x/uur gereden, zodat in combinatie met [[Lijn 266 Dordrecht Centraal Station - Heinenoord Busstation|snelbus 266]] elk half uur gereden werd tussen Dordrecht en Maasdam. In de avonduren en op zondagmiddag werd 1x/uur gereden tussen Dordrecht en Heinenoord, op zondagochtend werd echter kortstondig 1x per 2 uur gereden.
In de [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2005|dienstregeling 2005]] werd op maandag t/m vrijdag buiten vakantieperioden 1x/uur het hele traject gereden en 2x/uur tussen Heinenoord en 's Gravendeel. In vakantieperioden en op zaterdag overdag werd slechts 1x/uur het hele traject gereden. In de avonduren en op zondag werd 1x/uur gereden tussen Dordrecht en [[Heinenoord Busstation]]. In combinatie met [[Lijn 266 Dordrecht Centraal Station - Heinenoord Busstation|lijn 266]] werd op van maandag t/m tot en met zaterdag overdag een halfuurdienst gereden.
=== Nieuwe Volgende concessie (''2008'') ===Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>In de daluren, middagspits en op zaterdag overdag werd de frequentie verhoogd naar 2x/uur tussen Dordrecht en Maasdam door het overnemen van [[Lijn 266 Dordrecht Centraal Station - Heinenoord Busstation|lijn 266]]. In Dordrecht ging de lijn voortaan via het Leerpark en Dordwijk Ziekenhuis rijden en niet ten laatste werd de frequentie op zondagochtend werd verhoogd naar van 1x/2 uur i.p.v. de voormalige naar 1x per 2 /uur.
op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werden alle kort-trajectritten tot Maasdam doorgetrokken naar Heinenoord, omdat [[Lijn 167 Strijen Julianastraat - Rotterdam Zuidplein|lijn 167]] op deze momenten niet meer via Puttershoek ging rijden. Daarentegen verviel het traject Heinenoord - Rotterdam op zondag helemaal.
=== Nieuwe Volgende concessie (''20162015'') ===Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze lijn bleef grotendeels ongewijzigd; alleen in de daluren en op zaterdag werd de frequentie over het hele traject verhoogd naar een halfuursdienst. In de avonduren en op zondag ging de lijn voortaan ook verder rijden naar Rotterdam, maar op zondagavond werd de verbinding tussen Rotterdam en Dordrecht echter geknipt in 's-Gravendeel.
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|8 mei 2016]] werd de doorgaande verbinding op zondagavond tussen Dordrecht en Rotterdam weer hersteld. Er en voortaan werd weer een regelmatige uursdienst gereden.
60.051
bewerkingen

Navigatiemenu