Wijzigingen

|vervoerder=[[GADO|GADO (''1994 - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''... 1998 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2014'')]]

|concessie2=GD(2010-2019)|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]], [[Wright Commander]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]]|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|periode=... 1994 t/m 13 december 2014

|frequentie_dal=1x/uur (vanaf 13:1530)|frequentie_dal_vakantie=reed niet

* In de ochtendspits reden twee ritten van Zoutkamp naar Groningen en twee ritten van Winsum naar Zoutkamp (laatste 2 . De ritten in de ochtendspits reden niet tijdens vakanties)in de schoolvakanties.* In de middagspits werd slechts 1x/uur van Groningen naar Zoutkamp gereden (ook in vakantiesschoolvakanties).

{{RouteRijStationRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoutkamp|Zoutkamp|Zoutkamp, Stationsstraat}}

Het is onbekend wanneer In 1994 werd een deel van de spitsritten van [[Lijn 65 Groningen Centraal Station - Zoutkamp Marnestraat|lijn 65]] omgenummerd naar 165 toen deze lijn is ontstaanritten een snellere route kregen over de N361 tussen Mensingeweer en Ulrum.

Op In de [[GADO Dienstregeling concessie GD 2010Marnegebied 1996/1997|13 december 2009dienstregeling 1996/1997]] ging al het busvervoer werd in de provincies ochtendspits driemaal naar Groningen gereden en Drenthe over in de middagspits viermaal naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen hadZoutkamp. Dit ging wel ten koste Vanaf 11:30 werd van Zoutkamp ''naar'' Winsum ook 1x per 2 uur gereden als vervanging van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze rit van lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]65 op hetzelfde tijdstip.

Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|24 februari 2013]] werd een beperking in Groningen ingevoerd. Komende vanuit Winsum, mochten reizigers na Transferium Kardinge niet meer instappen op Het aantal ritten dat als lijn 165 en de tussengelegen haltes. Uitstappen mochten de reizigers nog wel. Als alternatief kon voor vertrektijden van deze haltes gebruik gemaakt worden van ritten varieerde door de lijnen [[Lijn 3 Groningenjaren heen, Vinkhuizen maar over het algemeen werden in de ochtendspits 2- Lewenborg|3]] ritten Groningen gereden en [[Lijn 6 Groningen, Beijum 's middags 5- Hoornsemeer|6]]ritten terug naar Zoutkamp. De ochtendritten sloegen ook nog korte tijd station Winsum over. Op een later moment werd deze uitgebreid naar een volledige dagbediening.

Op [[Dienstregeling concessie GD 20142010|5 januari 201413 december 2009]] werd ging al het busvervoer in de route in provincies Groningen verlegd van de Grote Markt via de Zaagmuldersweg, om daarmee en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de opgeheven concessie [[Lijn 4 Concessie GD (2010-2019)|Groningen Crocusstraat - Hoogkerk P+R Hoogkerk|Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn 4werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]] te vervangen. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Op [[Dienstregeling concessie GD 2013|24 februari 2013]] werd een beperking in Groningen ingevoerd. Komende vanuit Winsum, mochten reizigers na Transferium Kardinge niet meer instappen op de tussengelegen haltes. Uitstappen mochten de reizigers nog wel. Als alternatief kon voor deze haltes gebruik gemaakt worden van de lijnen [[Lijn 3 Groningen, Vinkhuizen - Lewenborg|3]] en [[Lijn 6 Groningen, Beijum - Hoornsemeer|6]]. In praktijk kwam er echter weinig terecht van deze beperking. Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd de route in Groningen verlegd van de Grote Markt via de Zaagmuldersweg, om daarmee de opgeheven [[Lijn 4 Groningen Crocusstraat - Hoogkerk P+R Hoogkerk|lijn 4]] te vervangen. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. De in 2013 ingestelde beperking kwam hierdoor weer te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd deze lijn opgeheven. Alle ritten werden alle ritten geïntegreerd in [[Lijn 65 Groningen Centraal Station - Zoutkamp Marnestraat|lijn 65]], die nu in de ochtendspits elk kwartier naar Groningen ging rijden en in de middagspits elk half uur naar Zoutkamp.----== Voormalige route(s) ===== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Groningen Centrum (''... - 01-2014'') ==={{RouteTop|

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Groningen|Groningen Grote Markt|Groningen, Grote Markt]]}}