78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 163 Ringlijn Dordrecht Achterom - Papendrecht +Lijn 163 Dordrecht Achterom - Papendrecht Busstation (1991))
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr0hlr}} | Dordrecht, Spuiboulevard}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTrrhlTr}}↓| Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Noordendijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum Oost}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Edelweisslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht Centrum}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhlBr}}↓| Papendrecht|Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum Oost}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Eikenlaan}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhlBr}}{{Rimg|0sBr0hlBr}}↓| Papendrecht|Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation}}{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrahlr}} | Papendrecht, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Sterflat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum Oost}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Noordendijk}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTrrhlTr}}↓| Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhl0}} | Dordrecht, Spuiboulevard}}
}}
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1996/1997|2 juni 1996]] werden alle ritten van [[Lijn 163 Ringlijn Dordrecht Achterom - PapendrechtBusstation (1991)|lijn 163]] opgenomen in deze lijn. In de spitsuren en op zaterdag vanaf 14:30 ging de frequentie over het hele traject omhoog naar 2x/uur, op zaterdag tussen 07:30 - 14:30 ging alleen de frequentie tussen het Busstation Papendrecht (3e keer) en Dordrecht omhoog. In de avonduren en op zondag vonden geen wijzigingen plaats en bleef de lijn slechts 1x per 2 uur de gehele routerijden.
Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en doorgaande reizigers moesten overstappen op de [[Citybus]]sen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. Naast de inkorting in Dordrecht, werd de route in Papendrecht op verzoek van bewoners omgedraaid. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden praktisch geen wijzigingen plaats.
