Wijzigingen

|opvolger=[[Lijn 38 Nieuwstadt Gouverneur Houbenstraat - Geleen Lindenheuvel|38]], [[Lijn 39 Sittard Station - Urmond Heirstraat/Mauritslaan|39]]

{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Sittard|Sittard|Sittard, BusstationStation}}

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Het oude [[Lijn 5 Sittard Busstation/NS - Geleen Busstation|lijnnummer 5]] werd op die datum gewijzigd naar '''lijn 15'''. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd, alleen in de zogenoemde stille uren ('s avonds en zondag) werd voortaan een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje8-persoonsbusje]] ingezet door een lokaal taxibedrijf vanwege de geringere passagiersaantallen. Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd van maandag t/m zaterdag overdag voortaan een [[Mercedes-Benz Sprinter City|midibus]] ingezet, deze kon makkelijker manoeuvreren op de smallere straten in Lindenheuvel. De ritten in de avonduren en het weekend bleven met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden.

Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 20102013|1 november 20099 december 2012]] werd van maandag t/m zaterdag overdag voortaan een [[Mercedes-Benz Sprinter City|midibus]] ingezet, deze kon makkelijker manoeuvreren verviel de eerste rit op zondag in beide richtingen vanwege de smallere straten in Lindenheuvel(zeer) geringe passagiersaantallen. In Dit betekende dat de avonduren en op zondag werd daarnaast een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] ingezeteerste rit vanaf dan één uur later ging rijden.

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven en de route werd opgenomen in de nieuwe lijnen [[Lijn 38 Nieuwstadt Gouverneur Houbenstraat - Geleen Lindenheuvel|38]] en [[Lijn 39 Sittard Station - Urmond Heirstraat/Mauritslaan|39]], die beide een deel van de route overnamen.