Lijn 158 Amsterdam Holendrechtstation - Almere Haven De Steiger

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 158
Vervoerder(s) Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2011)
Concessies Streekvervoer Almere,
stads- en streekvervoer Almere
Regio's Amsterdam,
Zuid-Flevoland
Lijnsoort Streekbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador,
Volvo 8700
Periode 29 mei 1994 t/m 10 december 2011
Voorganger(s) 158
Opvolger(s) 328
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Spits (vakantie) 2-4x/uur (zomer, kerst)
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 158 komt aanrijden bij station Amsterdam Bijlmer ArenA.

Lijn 158 reed van Amsterdam-Zuidoost via Diemen, Muiden naar Almere Haven.

Dienstregeling

  • Op het traject in Amsterdam-Zuidoost was lokaal vervoer niet toegestaan, d.w.z. dat richting Amsterdam alleen uitgestapt kon worden en richting Almere alleen ingestapt kon worden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Holendrecht  
Route rsr.svg Amsterdam, Paasheuvelweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Laarderhoogtweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Gebouw Atlas  
Route rsTr.svg Amsterdam, Station Bijlmer ArenA  
Route rsr.svg Amsterdam, Bijlmerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Develstein  
Route rsr.svg Amsterdam, Eeftink  
Route rsMr.svg Amsterdam, Eekholt    
Route rsr.svg Amsterdam, Provincialeweg  
Route rsr.svg Diemen, Vinkenbrug  
Route rsr.svg Muiden, Maxisweg  
Route rsBr.svg Muiden, P+R Terrein    
Route rBar.svg Almere Stad, Busstation 't Oor    
Route rlr.svgRoute rsBr.svg Almere Haven, De Steiger    
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Almere Haven, De Gouwen  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Almere Haven, De Wierden  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Almere Haven, De Hoven  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Almere Haven, Centrum  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Almere Haven, De Werven  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Almere Haven, De Meenten  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Almere Haven, De Grienden  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Almere Haven, De Marken  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Almere Haven, De Grienden  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Almere Haven, De Meenten  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Almere Haven, De Werven  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Almere Haven, Centrum  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Almere Haven, De Hoven  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Almere Haven, De Wierden  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Almere Haven, De Gouwen  
Route raB0.svg Almere Haven, De Steiger    

Let op: De route door Almere Haven werd altijd dezelfde kant op gereden, beginnend bij De Gouwen.

Keringen

  • De Steiger: op zichzelf (als er door Almere Haven werd gereden) of op lijn 157 (als er niet door Almere Haven wordt gereden);
  • Station Holendrecht: op zichzelf.

Bijzonderheden

  • Deze lijn vormde tussen Muiden Maxisweg en Almere Haven een gezamelijke dienst met lijn 157;
  • Richting Amsterdam Holendrecht werd altijd door Almere Haven gereden, richting Almere Haven eindigde de bus vaak formeel bij De Steiger om hierna als lijn 157 of 158 richting Amsterdam door Almere Haven te rijden.
  • Bij het P+R-Terrein in Muiden werd altijd aansluiting geboden op lijn 152 naar Almere Stad.
  • Bij Busstation 't Oor werd een goede aansluiting geboden op lijn 10.

Geschiedenis

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Met deze overgang kwam het traject tussen het Bijlmerstation en Duivendrecht van lijn 158 te vervallen vanwege de geringere bezetting. In Zuidoost werd de route tevens omgedraaid, via Ganzenhoef en de Hondsrugdreef wordt naar het Bijlmerstation gereden en vervolgens via Bullewijk naar Holendrecht. In de dienstregeling werd ook beknibbeld: in de middagspits werd de kwartierdienst één uur later opgestart en op zondagmiddag werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur.

Vanaf 2 juni 1996 werd de dienstregeling verder verweven met die van lijn 157. Van aanvang dienst tot +-10:00 eindigden de ritten vanuit Amsterdam-Zuidoost bij De Steiger, om vervolgens als lijn 157 door Almere-Haven te rijden. Omgekeerd vond hetzelfde plaats voor de ritten van lijn 157, die als lijn 158 door Almere-Haven gingen rijden.

In de dienstregeling 2002 werd in de spitsrichting 4x/uur gereden, in de tegenspits en de daluren 2x/uur. Voornoemde frequenties werden tijdens de zomervakantie gehalveerd. In de avonduren en het weekeinde werd slechts 1x/uur gereden. Op zaterdag en zondag werd richting Almere niet door Almere-Haven gereden.

Vanaf 14 december 2003 vervielen de haltes Egeldonk, Echtenstein, Develstein, Daalwijkdreef, Dolingadreef en Frissenstein en daarnaast was lokaal vervoer voortaan verboden. Richting Almere mocht voortaan alleen ingestapt worden en richting Amsterdam mocht alleen uitgestapt worden binnen Amsterdam-Zuidoost. In de daluren werd inmiddels altijd 2x/uur gereden en gold de vakantie-uitdunning alleen voor de spitsrichting.

In de dienstregeling 2005 werd inmiddels ook van maandag t/m vrijdag overdag niet meer door Almere-Haven gereden in de richting van Almere.

Voor de opening van het nieuwe station Amsterdam Bijlmer ArenA, werd bij de huidige halte Foppingadreef gehalteerd, die toen nog Station Bijlmer/Foppingadreef heette. Tot die tijd werd de halte Bijlmerplein nog Stadsdeelkantoor Zuidoost genoemd. Tot en met de dienstregeling van 2011 (december 2010) werd er nog niet bij Develstein, maar bij Dennenrode gestopt.

In het kader van R-Net werd het lijnnummer op 11 december 2011 gewijzigd naar lijn 328. Tegelijkertijd werd de frequentie op zondag weer teruggebracht naar 1x/uur.