Lijn 157 Oss Centraal Station - Eindhoven Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 157
Vervoerder(s) Bravo (Arriva)
Concessie Oost-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
VDL Citea LLE-120
Volvo 8900
Rijdt sinds 23 mei 1982
Voorganger(s) 57
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 1x/uur
Avond (weekend) 0-1x/uur
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 0-1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 157 rijdt op de Nistelrodeseweg in Heesch.
Lijn 157 rijdt in Son.

Lijn 157 rijdt van Oss via Heesch, Nistelrode, Uden, Mariaheide, Veghel, Sint-Oedenrode, Nijnsel en Son naar Eindhoven.

Dienstregeling

  • Op zaterdag en zondag wordt alleen tussen Oss en Uden gereden. In Uden zijn de ritten dan gekoppeld aan lijn 305.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,100 1
0,100 2
0,1153
0,126 0,132 0,137 0,139 0,142 0,145 0,151 0,157 0,167 0,172 0,175 0,181 0,188 0,188

1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE).
2 Alleen in Zuidoost Brabant (voormalig SRE)
3 OV Chipkaart ingevoerd per 1-07-2010 in West-Brabant en Oost-Brabant.

OVpay

In de concessie Oost-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Oss, Centraal Station  
  Oss, Monseigneur van den Boerpark  
  Oss, Titus Brandsmalaan  
  Oss, Nieuwe Hescheweg  
  Heesch, Stationsplein    
  Heesch, De Ploeg  
  Nistelrode, Noorderbaan  
  Nistelrode, Weverstraat  
  Nistelrode, Weijen  
  Nistelrode, Van Tilburg  
  Nistelrode, Raadhuisplein  
  Nistelrode, Laar  
  Nistelrode, Udenseweg  
  Uden, Sonhofweg  
  Uden, Ziekenhuis    
  Uden, Hobostraat  
  Uden, Kornetstraat  
   Uden, Busstation    
  Uden, Koopmanstraat  
  Uden, Wilhelminastraat  
  Uden, Burenstraat  
  Mariaheide, Duifhuizerweg  
  Mariaheide, Rondweg  
  Mariaheide, Pastoor van Haarenstraat  
  Veghel, Voorhei  
  Veghel, De Muntelaar  
  Veghel, De Bunders  
  Veghel, Bundersweg  
  Veghel, Bolkenplein  
  Veghel, Busstation    
  Veghel, Oprit N265  
  Veghel, Biezendijk  
  Veghel, Corridor  
  Sint-Oedenrode, Afrit A50  
  Sint-Oedenrode, Oprit A50  
  Sint-Oedenrode, Alfred Nobelstraat  
  Sint-Oedenrode, Dijksteegje  
  Sint-Oedenrode, Gerbrandystraat  
  Sint-Oedenrode, Ollandseweg  
  Sint-Oedenrode, Lindendijk  
  Sint-Oedenrode, Corridor  
  Sint-Oedenrode, Hertog Hendrikstraat  
  Sint-Oedenrode, Diependaal  
  Nijnsel, Kruispunt  
  Son, Penseelkever  
  Son, Waterhoef  
  Son, Gentiaanlaan  
  Son, Eekhoornlaan  
  Son, Raadhuisplein  
  Son, Kanaalbrug  
  Son, Ekkersrijt  
  Eindhoven, Tempellaan  
  Eindhoven, TU Eindhoven  
  Eindhoven, Centraal Station  

Geschiedenis

Op 23 mei 1982 werd in Brabant de Mobilofoon in de bussen van de BBA in gebruik genomen. Met dit nieuwe systeem konden binnen één grote regio geen dubbele lijnnummers meer voorkomen. Op die datum werd het lijnnummer 57 vernummerd naar lijn 157. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
In deze dienstregeling werd van maandag t/m vrijdag overdag een halfuursdienst gereden, op alle overige tijdstippen werd 1x per uur gereden; aan de randen van de dag reden enkele ritten slechts op deeltrajecten.

In de dienstregeling 1990/1991 reed lijn 157 2x per uur op maandag t/m vrijdag overdag. In de avond en het weekend reed lijn 157 1x per uur. In de dienstregeling 1998/1999 was de dienstregeling in de vakantie op werkdagen inmiddels teruggebracht naar een uurdienst. Alleen op de drukste tijdstippen werd kortstondig een halfuursdienst gereden.

In de dienstregeling 1999/2000 werd in Sint-Oedenrode nog een andere route gereden. Voorts werd in de avonduren en op zondag in Eindhoven via het St. Catharinaziekenhuis gereden (niet bekend volgens welke route).

Voormalige route in Sint-Oedenrode
Halte
  Sint-Oedenrode, Corridor  
  Sint-Oedenrode, De Kempkes  
  Sint-Oedenrode, Koevering  
  Sint-Oedenrode, Veghelseweg  
  Sint-Oedenrode, Eversestraat  
  Sint-Oedenrode, Eerschotsestraat  
  Sint-Oedenrode, Markt  
  Sint-Oedenrode, Dommelrode  
  Sint-Oedenrode, Diependaal  

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 13 december 2009 werd in de Meierij en Oost-Brabant een basisvoorzieningenniveau ingesteld door de provincie. Als gevolg van het opwaarderen van lijn 152 werd de frequentie van deze buslijn echter verlaagd naar 1x per uur, alleen in de ochtendspits werd richting Eindhoven nog een halfuursdienst gereden. Op alle overige tijdstippen konden reizigers eventueel gebruik maken van lijn 152.

Op 8 januari 2012 kwam de routevariant via De Bongerd in Oss alweer te vervallen. De infrastructuur op deze route bleek minder geschikt voor het openbaar vervoer; reizigers die van de haltes gebruik maakten moesten voortaan gebruik maken van de halte Titus Brandsmalaan of Nieuwe Heescheweg en een stukje lopen. In de vroege ochtend kwam één rit van Uden naar Eindhoven te vervallen.

Voormalge route via De Bongerd
Halte
  Oss, Centraal Station  
   Oss, Titus Brandsmalaan  
   Oss, Ziekenhuis Bernhoven  
   Oss, Joannes Zwijsenlaan  
   Oss, De Bongerd  
  Heesch, Stationsplein  

Vanaf 6 januari 2013 wijzigde in Uden-Zuid de route. De wens was om Uden-Zuid beter te laten ontsluiten door lijn 157 een andere route dan lijn 152 en lijn 160 te laten rijden. Lijn 157 ging voortaan via de Lippstadtsingel, Velmolenweg en Kastanjelaan. Op de Velmolenweg, ruwweg op de plek waar vroeger lijn 121 een halte had, kwam een nieuwe bushalte. De haltes Burenstraat, Wilhelminastraat en Koopmanstraat werden niet meer bediend, als alternatief kon voor deze haltes nog gebruik worden gemaakt van lijn 152 en 160. Ook in Nistelrode kwam een nieuwe halte ter hoogte van Van Tilburg Mode. Tussen Oss en Veghel werd op werkdagen buiten de vakanties de frequentie tussen 14:30 en 20:30 uur verdubbeld naar een halfuursdienst om het nieuwe ziekenhuis in Uden beter bereikbaar te maken. De halte bij het ziekenhuis werd hernoemd naar Ziekenhuis.

Voormalige route in Uden
Halte
  Nistelrode, Udenseweg  
  Uden, Sonhofweg  
  Uden, Nistelrodeseweg  
  Uden, Hobostraat  
  Uden, Kornetstraat  
  Uden, Busstation  
  Uden, Koopmanstraat  
  Uden, Wilhelminastraat  
  Uden, Burenstraat  
  Mariaheide, Duifhuizerweg  

Op 14 december 2014 werd de concessie Oost-Brabant samengevoegd met de concessies Meierij en Midden-Brabant tot een concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Arriva.
Vanwege de introductie van de Volans in Oost-Brabant werd de frequentie van deze lijn juist verlaagd naar 1x/uur dagelijks.

Vanaf 13 december 2015 werd de route in Uden, in het kader van het HOV-plan, weer verlegd naar de Wilhelminastraat. Hier werden voortaan de haltes Wilhelminastraat en Burenstraat aangedaan. Via de Velmolenweg gingen voortaan de Volanslijnen van/naar Veghel en Eindhoven rijden. In de dienstregeling vonden verder (praktisch) geen wijzigingen plaats. Wel wijzigde de naam van de halte Eindhoven, Rachelsmolen in Eindhoven, TU Eindhoven.

Vanaf 11 december 2016 ging deze lijn in Veghel via Veghel-Zuid reizen, waarmee de route van lijn 159 werd overgenomen. De dienstregeling wijzigde dientengevolge met enkele minuten.

Op 8 januari 2018 werd de halte Pijnhorstweg in Sint-Oedenrode hernoemd naar Dijksteegje. Op 9 december 2018 kwam de route door Veghel-Zuid te vervallen vanwege het geringe aantal in- en uitstappers en dat woog niet op tegen de reistijd voor doorgaande reizigers. Tegelijkertijd kwam in diezelfde plaats het ommetje via de Wilgenstraat te vervallen, maar dit werd nog wel overgenomen door lijn 158. In Sint-Oedenrode werd tenslotte een halte in gebruik genomen bij de A50, zodat een extra overstapmogelijkheid op de Bravo Direct-lijnen.

Voormalige route in Veghel
Halte
  Veghel, Bundersweg  
  Veghel, Wilgenstraat  
  Veghel, Stationsstraat  
  Veghel, Bolkenplein  
  Veghel, Busstation  
  Veghel, Trompstraat  
  Veghel, De Boekt  
  Veghel, De Leest  
  Veghel, Oprit N265  
  Veghel, Maasstraat  
  Veghel, Biezendijk  

Op 9 januari 2022 werd de dienstregeling aangepast. Op zaterdag en zondag werden de ritten daarom beperkt tot het traject tussen Oss en Uden. In Uden werden de ritten vervolgens gekoppeld aan lijn 305. Door deze wijziging hebben Mariaheide en enkele haltes in Veghel in het weekend geen busverbinding meer.