Wijzigingen

|regio=Zuid-Flevoland-Zuid

|periode=23 mei 1982 t/m ...28 mei 1988

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, De Meerkoet}}

{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Lelystad, Gordiaandreef}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rsBr}} | Almere|Almere 't Oor|Almere Stad, 't Oor}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Muiden, Rijksstraatweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Gaasperplas|Amsterdam, Metrostation Gaasperplas}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Holendrechtstation/AMC}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hondsrugweg/ATLAS}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam RAI|Amsterdam, Station RAI}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Zuid|Amsterdam, Station Zuid}}

Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd de route van [[Lijn 157 Amsterdam Amstelstation - Lelystad Noorderwagenplein|157]] flink aangepast. Tussen Lelystad en Almere ging de lijn voortaan rechtstreeks via de A6 rijden i.p.v. via de Oostvaardersdijk, hierdoor kon de lijn in Almere ook busstation 't Oor gaan bedienen. En vanaf Muiden ging de lijn via Amsterdam-Zuidoost naar de RAI en station [[Amsterdam Zuid]] rijden. De route in Amsterdam werd: A9 - metrostation Gaasperplas - A9 - A2 - President Kennedylaan - Europaboulevard - De Boelelaan - Buitenveldertselaan - Parnassusweg - Strawinskylaan - Zuidplein. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, de laatste ritten reden omstreeks 18:30 naar Amsterdam en om 20:30 terug naar Lelystad.

Op [[VAD Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] vervielen alle ritten op zaterdag en zondag. Deze werden overgenomen door de nieuwe [[Lijn 158 Lelystad Noorderwagenplein - Amsterdam Amstelstation|lijn 158]]. Anders dan deze lijn, ging de nieuwe buslijn die niet naar de RAI en station Zuid rijden, maar naar het Amstelstationreed. Net als voorheen ging de nieuwe lijn elk half uur rijden op zaterdag en zondag, maar nauwelijks in de avonduren. Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd de route in Amsterdam-Zuidoost verlegd vanaf metrostation Gaasperplas via Langbroekdreef - Meerkerkdreef - Holendrechtdreef - metrostation Holendrecht - Meibergdreef - Muntbergweg en weer de A9 op verder naar station Zuid. Op [[VAD Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de route in Amsterdam-Zuidoost nogmaals verlegd. Na de Muntbergweg reed de lijn voortaan via Laarderhoogtweg - Hondsrugweg - Hoogoorddreef - Holterbergweg - Burgemeester Stramanweg naar de A2 en vandaar verder naar station Zuid. Met de opening van de nieuwe spoorlijn tussen Amsterdam en Almere werden alle rechtstreekse buslijnen op dit traject opgeheven. Deze lijn reed vanaf [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] alleen nog in de spitsrichting van/naar Amsterdam, dus 's ochtends naar Amsterdam en 's middags naar Lelystad. Alle overige ritten bleven alleen nog rijden tussen busstation 't Oor en Lelystad. Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd deze lijn uiteindelijk helemaal opgeheven, dit kwam mede door de indienststelling van de rest van de spoorlijn Almere - Lelystad. De toegevoegde waarde van deze lijn was hierdoor vrijwel nihil. Reizigers naar Amsterdam en Almere kunnen sindsdien gebruik maken van de trein, die ook veel sneller in Amsterdam is.