78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
|lijnnr=155|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1984 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN -Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]]
Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Spitsbus +|lijnsoort=Streekbus)
{{VLijnInfo
|lijnnr=155
|route=Rotterdam - Ridderkerk - Alblasserdam
|regio=Rotterdam
|regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
|lijnsoort=SpitsbusStreekbus
|periode=16 september 1984 t/m 31 december 2002
|voorganger=''geen''
Op [[WN Dienstregeling Drechtsteden 1994/1995|29 mei 1994]] vervielen alle ritten in de avonduren en op zondag weer van de (zeer) geringe bezetting. Voor Alblasserdam konden reizigers op deze momenten alleen nog gebruik maken van [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]]. Reizigers voor Sliedrecht stapten in Ridderkerk voortaan over op [[Lijn 157 Rotterdam Zuidplein - Gorinchem Station NS|lijn 157]].
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden. Met ingang van [[ZWN Dienstregeling Ridderkerk 1998/1999|24 mei 1998]] vervielen ook de ritten in de daluren en op zaterdag. Het alternatief was voortaan [[Lijn 154 Rotterdam Zuidplein - Utrecht Centraal Station|lijn 154]] en vervolgens in Ridderkerk over te stappen op [[Lijn 159 Rotterdam Kralingse Zoom - Sliedrecht Rembrandtlaan|lijn 159]], die onderling aansluiting op elkaar boden bij de halte ''Sportlaan''. Onder dit lijnnummer bleven alleen in de ochtendspits nog zeven ritten naar Rotterdam rijden in een 20-minutendienst en in de middagspits zes ritten naar Alblasserdam in een 30-minutendienst.
