Lijn 153 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Amstelstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 153
Vervoerder(s) VAD en Centraal Nederland
Regio's Zuid-Flevoland,
Gooi- en Vechtstreek,
Amsterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 23 mei 1982 t/m 28 mei 1983
Voorganger(s) 131, 139
Opvolger(s) 153, 174
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 153 reed van Almere Haven via het Muiderzand, Muiderberg, Muiden, Weesp en Amsterdam Zuidoost naar Amsterdam Amstelstation.

Dienstregeling

  • Op zondag overdag werd (met uitzondering van de eerste twee ritten) niet door Almere-Haven gereden.
  • Tijdens de zomermaanden werd via het Muiderzand gereden.

Route

Route is (m.u.v. Almere) niet compleet

Halte
  Almere Haven, De Steiger    
  Almere Haven, De Marken  
  Almere Haven, De Grienden  
  Almere Haven, De Meenten  
  Almere Haven, De Werven  
  Almere Haven, Centrum  
  Almere Haven, De Hoven  
  Almere Haven, De Wierden  
  Almere Haven, De Gouwen  
  Almere Haven, De Wierden  
  Almere Haven, De Hoven  
  Almere Haven, Centrum  
  Almere Haven, De Werven  
  Almere Haven, De Meenten  
  Almere Haven, De Grienden  
  Almere Haven, De Marken  
  Almere Haven, De Steiger    
  Almere Stad, 't Oor    
   Muiderberg, Muiderzand  
  Muiderberg, P. de Hoochlaan  
  Muiden, Hakkelaarsbrug  
  Muiden, Amsterdamse Poortbrug  
  Weesp, Station  
  Weesp, Pampuslaan  
  Weesp, Provincialeweg/Molensingel  
  Driemond, Geinbrug  
  Amsterdam, Kraaienneststation    
  Amsterdam, Station Bijlmer  
  Amsterdam, Amstelstation  

Geschiedenis

Op 23 mei 1982 werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die Almere-Haven en Amsterdam met elkaar ging verbinden via Weesp. Tussen Muiden en Weesp nam de lijn de functie over van lijn 131, tussen Weesp en Amsterdam via Driemond van lijn 139, beide van Centraal Nederland.

Dagelijks werd 1x/uur het hele traject gereden, met uitzondering van de zondag overdag. Tijdens de zomermaanden werd voorts tussen +-09:00 en 18:00 via het Muiderzand gereden. De lijn werd gezamenlijk door de VAD en Centraal Nederland gereden, omdat de lijn door de gebieden van beide vervoerders liep.

De lijn reed in Amsterdam via Provincialeweg - Loosdrechtdreef - metrostation Gaasperplas - Kromwijkdreef - Karspeldreef - 's-Gravendijkdreef - Bijlmerdreef - Groesbeekdreef - Karspeldreef - Flierbosdreef - Bijlmerdreef - station Bijlmer - Hoogoorddreef - Holterbergweg - Spaklerweg - Van der Madeweg - Joan Muyskenweg - De Heusweg - Spaklerweg - Overzichtweg naar het Amstelstation.

Op 29 mei 1983 werd het traject tussen Weesp en Amsterdam weer opgeheven. Tussen Weesp en Almere-Haven bleef lijn 153 dagelijks elk uur rijden, zij het dat een groter deel van de ritten de lusroute door Almere-Haven niet meer reed. De gedeelde exploitatie van VAD en Centraal Nederland bleef eveneens bestaan. Het traject tussen Amsterdam Zuidoost en Weesp werd voortaan bediend door de nieuwe lijn 174.