ap_users
86.414
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding=5432-150.jpg
|onderschrift='''Lijn 150''' staat bij station Maastricht.
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat}}
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=150
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016)
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=8 april 2012 t/m 10 december 2016
|voorganger=''geen''
|opvolger=[[Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation|10]]
|frequentie_spits=2x/uur
}}
'''Lijn 150''' reed van Gulpen via Margraten en Cadier en Keer naar Maastricht.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Burgemeester Kessensingel Zuid}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Veldstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Burght/Demertstraat}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht Randwyck|Maastricht, Station Randwyck}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Maastricht|Maastricht Forum MECC| Maastricht, Forum MECC}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Randwycksingel/VGZ}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Maastricht, Gouvernement}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Sint Pieterskade}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Sint Pieterstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Hondstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Helmstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Markt}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Bonnefantenmuseum}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0rhrTr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}}{{RouteRij| {{BRimg|rUsr}} | }}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2012|8 april 2012]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Maastricht en Gulpen die, als verwijzing naar de reguliere lijndienst, het lijnnummer '''150''' kreeg. Anders dan de normale lijndienst ging deze spitslijn juist via het Centrum, de Maasbrug en het Randwijckgebied rijden, zodat dit gebied snellere verbindingen met de rest van het Heuvelland kregenen niet langer een overstap benodigd was op een lokale stadsbus.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd geïntegreerd in [[Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation|lijn 10]], waarvan de bediening tussen Vijverdal en Gulpen opgewaardeerd werd naar een volledige daglijn van maandag t/m zaterdag overdag. In de avonduren en op zondag eindigt deze lijn in Vijverdal en is dan een stadslijn.
