3.702
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangevuld
== Geschiedenis ==
Op [[VAD Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd de route in Amsterdam van [[Lijn 150 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Westeinde|lijn 150]] in Amsterdam aangepast. Het [[Lijn 150 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Westeinde|Westeinde]] werd vanaf deze datum niet meer aangedaan, daarvoor in plaats ging reed de lijn verder rijden via Rhijnspoorplein - Weesperplein - Weesperstraat naar het Waterlooplein. De ritten vanuit Almere gingen eindigen bij het Mr. Visserplein, terwijl de terugritten naar Almere gingen beginnen bij de Nieuwe Kerkstraat, beide in nabijheid van het Waterlooplein. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. Op [[VAD Dienstregeling 1985/1986|14 april 1986]] werd de route in Amsterdam verlegd via Middenweg - Hugo de Vrieslaan in plaats van via Kruislaan - Maxwellstraat.
Op [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de nieuwe spoorlijn Amsterdam - Almere in gebruik genomen. Logischerwijs werden de rechtstreekse buslijnen tussen deze plaatsen opgeheven, zo ook deze buslijn. Vanuit Almere-Haven konden reizigers nog wel gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 158 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Station Zuid|lijn 158]], maar deze bediende het Centrum niet en reed daarvoor in de plaats via Amsterdam-Zuidoost en de RAI naar station [[Amsterdam Zuid/WTC|Zuid/WTC]].
