Lijn 14 Hoorn, Station - Kersenboogerd (2008-2018)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 14
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Hoorn
Materieel Mercedes-Benz Citaro,
VDL Berkhof Procity
Periode 14 december 2008 t/m 21 juli 2018
Voorganger(s) 41, 43
Opvolger(s) 14
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 14 reed van station Hoorn via het Centrum en Kersenboogerd naar Industrieterrein Hoorn'80.

Dienstregeling

  • Tijdens de avonduren en op zondag reed de bus een lusroute door Kersenboogerd en reed dan na de halte Reaal direct terug naar station Hoorn.
  • Na 20:00 uur werd de frequentie verlaagd naar één keer per uur.

Route

Halte
  Hoorn, Station  
  Hoorn, Draafsingel  
  Hoorn, Veemarkt  
  Hoorn, Gedempte Turfhaven  
  Hoorn, Vollerswaal  
  Hoorn, Nieuwe Wal  
  Hoorn, Julianaplein  
  Hoorn, Willemsweg  
  Hoorn, Amstelweg  
  Hoorn, Patio  
  Hoorn, Kersenboogerd Station  
  Hoorn, Luifel  
  Hoorn, Kap  
  Hoorn, Groene Steen  
  Hoorn, Hoekstrahof  
  Hoorn, Pissarrohof  
  Hoorn, Charlotte van Pallandthof  
  Hoorn, Breitnerhof  
  Hoorn, Glenn Millerhof  
  Hoorn, Reaal  
   Hoorn, Industrieterrein Hoorn 80  
   Hoorn, Willemsweg  
   Hoorn, Julianaplein  
   Hoorn, Draafsingel  
   Hoorn, Station  
  Hoorn, Oosterscheldeweg  
  Hoorn, Scheldeweg  
  Hoorn, Kernweg  

Geschiedenis

Bij aanvang van de concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd lijn 14 geïntroduceerd als opvolger van de stadslijnen 41 en 43 tussen station Hoorn en Kersenboogerd, waarmee de routes van beide lijnen grotendeels bediend bleven. Lijn 14 ging elke dag van de week elk half uur het hele traject rijden, waarbij in Kersenboogerd een grote lusroute met de klok mee wordt gereden.

Op 13 december 2009 werd de route van deze lijn beperkt tot het traject tussen station Hoorn en station Hoorn Kersenboogerd via het oostelijke deel van Kersenboogerd. De rechtstreeksere route via het westelijke deel van genoemde wijk werd vanaf die datum overgenomen door lijn 15. De lijn bleef van maandag tot en met zaterdag overdag elk half uur rijden, maar in de late avonduren en op zondagochtend werd de frequentie verlaagd naar een uurdienst.

Voormalige route (12-2008 - 12-2009)
Halte
  Hoorn, Station  
  Hoorn, Veemarkt  
  Hoorn, Ged. Turfhaven  
  Hoorn, Koepoortsweg  
  Hoorn, J.D. Pollstraat  
  Hoorn, Westfries Gasthuis  
  Hoorn, Eenhuizenstraat  
  Hoorn, Technische School  
  Hoorn, Wabenstraat  
  Hoorn, Nieuwe Steen  
  Hoorn, Copernicus  
  Hoorn, Oscar Romero  
  Hoorn, Roerdomp  
  Hoorn, Rondeelstraat  
  Hoorn, Nachtegaalstraat  
  Hoorn, Kersenboogerd/NS  
  Hoorn, Patio  
  Hoorn, Ceder  
  Hoorn, Reaal  
  Hoorn, Oosterscheldeweg  
  Hoorn, Glenn Millerhof  
  Hoorn, Breitnerhof  
  Hoorn, C. van Pallandthof  
  Hoorn, Hoekstrahof  
  Hoorn, Groene Steen  
  Hoorn, Gerrit Achterberghof  

Op 11 december 2011 werd de route wederom aangepast. Komende vanaf het Station ging de lijn eerst naar station Kersenboogerd rijden, om vervolgens via de Hofjes naar Industrieterrein Hoorn'80 te gaan rijden. In Kersenboogerd werd hiermee de route van lijn 15 overgenomen, die dientengevolge opgeheven werd. In de avonduren en op zondag ging de bus echter rechtstreeks naar het Station rijden, zodat een grote lusroute in één richting wordt gereden. De lijn bleef dagelijks elk half uur rijden.

Voormalige route (12-2009 - 12-2011)
Halte
  Hoorn, Station  
  Hoorn, Draafsingel  
  Hoorn, Veemarkt  
  Hoorn, Ged. Turfhaven  
  Hoorn, Vollerswaal  
  Hoorn, Nieuwe Wal  
  Hoorn, Julianaplein  
  Hoorn, Willemsweg  
  Hoorn, Industrieterrein HN80  
  Hoorn, Reaal  
  Hoorn, Scheldeweg  
  Hoorn, Oosterscheldeweg  
  Hoorn, Glenn Millerhof  
  Hoorn, Breitnerhof  
  Hoorn, Cezannehof  
  Hoorn, Pissarrohof  
  Hoorn, Hoekstrahof  
  Hoorn, Groene Steen  
  Hoorn, Kap  
  Hoorn, Luifel  
  Hoorn, Kersenboogerd/NS  

Op 14 december 2014 werd de frequentie in de avonduren (na 20:00 uur) en op zondag teruggebracht naar één keer per uur vanwege de geringere bezetting.

Op 22 juli 2018 ging de volgende concessie Noord-Holland Noord van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. In Kersenboogerd ging deze lijn voortaan een lusroute rijden, die richtingsafhankelijk werd en de bediening van het industrieterrein Hn'80 kwam te vervallen. De dienstregeling bleef voor wat betreft frequenties grotendeels gelijk, alleen op zondag wordt nog slechts 1x per uur gereden.