78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding=Lijn14 Hn.JPG
|onderschrift='''Lijn 14''' vertrekt van de uitstaphalte bij station [[Hoorn]].
|lijnnr=14
Robot: automatisch tekst vervangen (-=Noord-Holland Noord (2008-2018) +=Noord-Holland Noord (2009-2018), -Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018) +Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018))
{{LijnInfoVLijnInfo|lijnnr=14
|route='''Hoorn:''' Station - Centrum - Kersenboogerd - Industrieterrein Hoorn'80
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Noord-Holland Noord (20082009-2018)|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]],<br>[[VDL Berkhof Procity]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Hoorn
|periode=14 december 2008t/m 21 juli 2018
|voorganger=[[Lijn 41 Hoorn, Sporthal Risdam - Kersenboogerd|41]], [[Lijn 43 Hoorn, Station - Kersenboogerd|43]]
|opvolger=[[Lijn 14 Hoorn, Station - Kersenboogerd|14]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_avond=1-2x/uur
}}
'''Lijn 14''' rijdt reed van station [[Hoorn]] via het Centrum en Kersenboogerd naar Industrieterrein Hoorn'80.
=== Dienstregeling ===
*Tijdens de avonduren en op zondag rijdt reed de bus een lusroute door Kersenboogerd en rijdt reed dan vanaf na de halte ''Reaal weer '' direct terug naar station Hoorn.*Na 20:00 uur rijdt werd de bus frequentie verlaagd naar één keer per uur.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Breitnerhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Glenn Millerhof}}
{{RouteRij| {{BRimg|rlearhlrhlar}} | Hoorn, Reaal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Industrieterrein Hoorn 80}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Willemsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Julianaplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Draafsingel}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsT0rhlT0}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Oosterscheldeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Scheldeweg}}
== Geschiedenis ==
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Dienstregeling concessie Concessie Noord-Holland Noord (20082009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd '''lijn 14 ''' geïntroduceerd tussen station [[Hoorn]] en Kersenboogerd, via een deel van de routes als opvolger van de lijnen stadslijnen [[Lijn 41 Hoorn, Sporthal Risdam - Kersenboogerd|41]] en [[Lijn 43 Hoorn, Station - Kersenboogerd|43]]. Deze lijn ging dagelijks overdag elk half uur rijden tussen het Station en Kersenboogerd. Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2012|11 december 2011]] werd de route flink aangepast. Komende vanaf het Station ging de lijn eerst naar station [[Hoorn Kersenboogerd|Kersenboogerd]] rijdenen Kersenboogerd, om vervolgens via waarmee de Hofjes naar Industrieterrein Hoorn'80 te gaan rijdenroutes van beide lijnen grotendeels bediend bleven. In de avonduren en op zondag Lijn 14 ging elke dag van de bus echter rechtstreeks naar week elk half uur het Station hele traject rijden, zodat er waarbij in Kersenboogerd een grote lusroute in één richting werd met de klok mee wordt gereden. De lijn bleef dagelijks elk half uur rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 20152010|14 13 december 20142009]] werd de frequentie route van deze lijn beperkt tot het traject tussen station [[Hoorn]] en station [[Hoorn Kersenboogerd]] via het oostelijke deel van Kersenboogerd. De rechtstreeksere route via het westelijke deel van genoemde wijk werd vanaf die datum overgenomen door [[Lijn 15 Hoorn, Station - Kersenboogerd|lijn 15]]. De lijn bleef van maandag tot en met zaterdag overdag elk half uur rijden, maar in de late avonduren (na 20:00 uur) en op zondag teruggebracht zondagochtend werd de frequentie verlaagd naar één keer per uur vanwege de geringere bezettingeen uurdienst. == Voormalige route(s) ===== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route (''december 12-2008 - december 201112-2009'') ==={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoorn|Hoorn, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Veemarkt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hoorn, Gerrit Achterberghof}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2012|11 december 2011]] werd de route wederom aangepast. Komende vanaf het Station ging de lijn eerst naar station [[Hoorn Kersenboogerd|Kersenboogerd]] rijden, om vervolgens via de Hofjes naar Industrieterrein Hoorn'80 te gaan rijden. In Kersenboogerd werd hiermee de route van [[Lijn 15 Hoorn, Station - Kersenboogerd|lijn 15]] overgenomen, die dientengevolge opgeheven werd. In de avonduren en op zondag ging de bus echter rechtstreeks naar het Station rijden, zodat een grote lusroute in één richting wordt gereden. De lijn bleef dagelijks elk half uur rijden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route (''12-2009 - 12-2011'') |
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoorn|Hoorn, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Draafsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Veemarkt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Ged. Turfhaven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Vollerswaal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Nieuwe Wal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Julianaplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Willemsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Industrieterrein HN80}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Reaal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Scheldeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Oosterscheldeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Glenn Millerhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Breitnerhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Cezannehof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Pissarrohof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Hoekstrahof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Groene Steen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Kap}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Luifel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Hoorn Kersenboogerd|Hoorn, Kersenboogerd/NS]]}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2015|14 december 2014]] werd de frequentie in de avonduren (na 20:00 uur) en op zondag teruggebracht naar één keer per uur vanwege de geringere bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2019|22 juli 2018]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. In Kersenboogerd ging deze lijn voortaan een lusroute rijden, die richtingsafhankelijk werd en de bediening van het industrieterrein Hn'80 kwam te vervallen. De dienstregeling bleef voor wat betreft frequenties grotendeels gelijk, alleen op zondag wordt nog slechts 1x per uur gereden.
