140.305
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=14
|route='''Hoorn:''' Station - Centrum - Kersenboogerd - Industrieterrein Hoorn'80
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Noord-Holland Noord (2008-2018)
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]],<br>[[VDL Berkhof Procity]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Hoorn
|periode=14 december 2008t/m 21 juli 2018
|voorganger=[[Lijn 41 Hoorn, Sporthal Risdam - Kersenboogerd|41]], [[Lijn 43 Hoorn, Station - Kersenboogerd|43]]
|opvolger=[[Lijn 14 Hoorn, Station - Kersenboogerd|14]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1-2x/uur
}}
'''Lijn 14''' rijdt reed van station [[Hoorn]] via het Centrum en Kersenboogerd naar Industrieterrein Hoorn'80.
=== Dienstregeling ===
*Tijdens de avonduren en op zondag rijdt reed de bus een lusroute door Kersenboogerd en rijdt reed dan na de halte ''Reaal'' weer direct terug naar station [[Hoorn]].*Na 20:00 uur rijdt werd de bus maar frequentie verlaagd naar één keer per uur.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Breitnerhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Glenn Millerhof}}
{{RouteRij| {{BRimg|rlearhlrhlar}} | Hoorn, Reaal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Industrieterrein Hoorn 80}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Willemsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Julianaplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Draafsingel}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsT0rhlT0}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Oosterscheldeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Scheldeweg}}
== Geschiedenis ==
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd '''lijn 14''' geïntroduceerd als opvolger van de oude stadslijnen [[Lijn 41 Hoorn, Sporthal Risdam - Kersenboogerd|41]] en [[Lijn 43 Hoorn, Station - Kersenboogerd|43]] tussen station [[Hoorn]] en Kersenboogerd, waarmee de routes van beide lijnen grotendeels bediend bleven. Deze nieuwe lijn Lijn 14 ging elke dag van de week elk half uur het hele traject rijden, waarbij in Kersenboogerd een grote lusroute met de klok mee wordt gereden.
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] werd de route van deze lijn beperkt tot het traject tussen station [[Hoorn]] en station [[Hoorn Kersenboogerd]] via het oostelijke deel van Kersenboogerd. De rechtstreeksere route via het westelijke deel van genoemde wijk werd vanaf die datum overgenomen door de nieuwe [[Lijn 15 Hoorn, Station - Kersenboogerd|lijn 15]]. De lijn bleef van maandag t/m tot en met zaterdag overdag elk half uur rijden, maar in de late avonduren en op zondagochtend werd de frequentie verlaagd naar een uurdienst. Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2012|11 december 2011]] werd de route flink aangepast. Komende vanaf het Station ging de lijn eerst naar station [[Hoorn Kersenboogerd|Kersenboogerd]] rijden, om vervolgens via de Hofjes naar Industrieterrein Hoorn'80 te gaan rijden. In de avonduren en op zondag ging de bus echter rechtstreeks naar het Station rijden, zodat er een lusroute in één richting werd gereden. De lijn bleef dagelijks elk half uur rijden. Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2015{{RouteTopSpoiler|14 december 2014]] werd de frequentie in de avonduren (na 20:00 uur) en op zondag teruggebracht naar één keer per uur vanwege de geringere bezetting.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route (''12-2008 - 12-2009'') ===={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoorn|Hoorn, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Veemarkt}}
}}
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoorn|Hoorn, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Draafsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Hoorn Kersenboogerd|Hoorn, Kersenboogerd/NS]]}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2015|14 december 2014]] werd de frequentie in de avonduren (na 20:00 uur) en op zondag teruggebracht naar één keer per uur vanwege de geringere bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2019|22 juli 2018]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. In Kersenboogerd ging deze lijn voortaan een lusroute rijden, die richtingsafhankelijk werd en de bediening van het industrieterrein Hn'80 kwam te vervallen. De dienstregeling bleef voor wat betreft frequenties grotendeels gelijk, alleen op zondag wordt nog slechts 1x per uur gereden.
