60.051
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Hoofmanstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Ruychaverstraat}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Rozenhagenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Paul Krugerkade}}
== Geschiedenis ==
De lijnvoering ontstond op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2012|11 december 2011]] toen het traject verlengd werd vanaf Spaarndam naar station [[Haarlem]] en vanaf daar verder over het traject van de voormalige [[Lijn 4 Heemstede De Glip - IJmuiden IJmuiden aan Zee Strand|lijn 4]] naar Station [[Heemstede-Aerdenhout]]. De [[Lijn 14 Haarlem Kennemer Gasthuis / Delftplein - Spaarndam Westhoff|verbinding Spaarndam - Delftplein]] werd niet langer geboden.
Per 15 december 2013 werd [[Lijn 14 Heemstede Station - Spaarndam Westhoff|lijn 14]] verlengd naar station [[Halfweg-Zwanenburg]]. In Haarlem-Noord ging de lijn voortaan via het Delftplein en de Reviusstraat rijden. De halte bij de Muiderslotweg werd niet langer aangedaan, de halte ''Vondelweg'' was hiervoor het alternatief.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zwaluwstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haarlem, Eksterlaan/Vergierdeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Vondelweg}}
}}
Per [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2016|13 december 2015]] moest er op zondagen in de richting van Heemstede worden overgestapt op station Haarlem, aangezien de doorgaande verbinding verviel.
Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2017|11 december 2016]] verviel de route tussen Buitenhuizen Pont en station [[Halfweg-Zwanenburg]].
