139.616
bewerkingen
Wijzigingen
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Diemen|Diemen|Diemen, Station}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Station Kraaiennest}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmerstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Burg. Stramanweg/Hogereinde}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Schiphol|Schiphol Stationsplein|Schiphol, Oost}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol, Centrum}}
}}
Vanaf [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] ging de lijn in Amsterdam-Zuidoost altijd via de avond/zondag-route rijden, de route via het Frissenstein en Kikkenstein kwam te vervallen, de nieuwe route liep via het Kraaienneststation en Bijlmerstation.
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 174 Diemen Station - Schiphol Centrum Busstation|lijnnummer 174]]. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd in de stille uren wel ingeperkt naar een uurdienst i.p.v. een halfuursdienst.
