Wijzigingen

|route=Breskens - Groede - Nieuwvliet-Bad - Cadzand-Bad - Retranchement - Sluis - Sint Anna ter Muiden - Westkapelle (B) - Knokke (B)

|vervoerder=[[Veolia Transport|Veolia Transport (''... 2012 - 2014'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2014 - 2015'')]]

|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[Jonckheere Transit]]

|periode=juli 2006 30 juni 2012 t/m 28 februari 2015|voorganger=[[Lijn 14 Breskens Veerhaven - Knokke (B) Casino|14]]|opvolger=[[Lijn 814 Breskens Scheldekade - Knokke (B) Casino|814]]|frequentie_spits_vakantie=1x/uur (zomervakantiezomer, alleen middagspitsmiddag)|frequentie_dal_vakantie=1x/uur (zomervakantiezomer)|frequentie_zaterdag_vakantie=1x/uur (zomervakantiezomer)|frequentie_zondag_vakantie=1x/uur (zomervakantiezomer)|frequentie_avond_vakantie=1x/uur (zomervakantiezomer, tot 20.5521:00)

*Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.

{{RouteRij| [[Afbeelding:grens.png{{Rimg|35px]] rsGr}} | ''Grens Nederland - België''}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westkapelle (B), Natiënlaan}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTrrhrTr}}↑| Knokke|Knokke|Knokke (B), Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Knokke (B), Casino}}

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[ZWN]] en bestond in ieder geval van 1994 t/m 2009. De lijn heeft mogelijk niet gereden in 2010 en 2011 (de lijn komt niet voor in de lijnfolders uit die jaren). In de zomer van 2012 reed de lijn wel weer. Op [[Concessie Dienstregeling concessie Zeeuws-Vlaanderen 2013/2014|29 juni 2013]] verviel het eindpunt Raceland, vermoedelijk vanwege het lage gebruik. Het nieuwe eindpunt werd nu de Scheldekade. Vanaf de zomer van [[Dienstregeling concessie Zeeuws-Vlaanderen 2013/2014|2014]] ging de lijn toch weer van/naar het Raceland rijden, maar alleen in de middag. In de ochtenduren bleef de lijn van/tot de Scheldekade rijden. Daarnaast werd de halfuursdienst tijdens de hoogzomerperiode teruggebracht naar een uurdienst. Ten slotte werd de route tussen Breskens en Groede aangepast, omdat een deel van de route gestremd was door werkzaamheden aan de kustlijn. Enkele campings verloren hierdoor hun busverbinding.

In Door alle onduidelijkheden omtrent de aanbesteding van de nieuwe concessie [[Concessie ZeeuwsZeeland (2015-Vlaanderen 20132024)|Zeeland (2015-2024)]] bleef de huidige dienstregeling langer van kracht. Op [[Dienstregeling concessie Zeeland 2015|20141 maart 2015]] kreeg ging de lijn toch weer 's middags zijn eindpunt bij het Racelandnieuwe dienstregeling alsnog van start. De halfuurdienst Het lijnnummer werd op die tijdens de hoogzomerperiode wordt geredendatum gewijzigd naar [[Lijn 814 Breskens Scheldekade - Knokke Casino|814]], kwam echter om zo te vervallenbenadrukken dat deze lijn alleen in de zomermaanden rijdt.Tenslotte werden enkele campings De dienstregeling bleef grotendeels gelijk en de route in Breskens niet meer bediendwerd weer teruggedraaid naar de route van voor 2014, vanwege werkzaamheden op dus via de route aan campings en de kustlijnPanoramaweg.

Door alle onduidelijkheden omtrent ===Zomerperioden===De bus reed alleen in de aanbesteding van de nieuwe concessie [[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland (2015-2024)]] bleef de huidige dienstregeling langer van krachtzomerperiode. Op [[Concessie Zeeland 2015|De volgende perioden zijn bekend:* 2012: 30 juni t/m 1 maart 2015]] ging de nieuwe dienstregeling alsnog van startseptember. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 814 Breskens Scheldekade - Knokke (B) Casino|814]], om zo te benadrukken dat deze lijn alleen in de zomermaanden rijdt* 2013: 29 juni t/m 31 augustus. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk en de route in Breskens werd weer teruggedraaid naar de route van voor * 2014, dus via de campings ': 7 juli t Halve Maentje en de Panoramaweg/m 29 augustus.

=== Voormalige route naar Raceland (''2012 - 2013'') ===

=== Voormalige route via de campings in Breskens (''2014-2015'') ===