139.616
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=14
|vervoerder=[[Syntus]]
|concessie=Veluwe (2011-2020)
|formule=Businessline
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[Optare Solo]]
|periode=14 december 2014t/m 12 december 2020|voorganger=[[Lijn 14 Ringlijn Apeldoorn, Busstation/NS Station - Malkenschoten (2013-2014)|14]]|opvolger=[[Lijn 10 Apeldoorn, Station - Malkenschoten|10]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur
|frequentie_dal=2-4x/uur
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur|route='''Apeldoorn:''' Station → Centrum → Malkenschoten → Kayersdijk → Welgelegen → Station
}}
'''Lijn 14''' rijdt reed van het Apeldoorn Station via het Centrum, Malkenschoten , Kayersdijk en Kayersdijk weer Welgelegen terug naar het Apeldoorn Station.
=== Dienstregeling ===
*Deze lijn wordt werd gereden onder de naam ''Businessline'', die het bedrijvenpark in Apeldoorn-Zuid aandoetaandeed.*Alleen in Apeldoorn-Zuid stopt stopte de bus bij alle haltes, op de rest van de route alleen bij de meest belangrijke haltes.*In de daluren wordt werd vanaf 14:30 uur 4x/uur gereden.*In Tijdens de vakanties werd in de middagspits en tijdens de ochtendspits wordt een 10-20 minutendienst daluren 2x/uur gereden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr0hlTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Hoofdstraat|Apeldoorn, Hoofdstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Laan van Westenenk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, FizzionParc}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Ekro}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Saba}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, De Savornin Lohmanstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Welgelegenbrug}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0rhlT0}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|14 december 2014]] werd de route van lijn 14 versneld, waardoor de meeste haltes vervielen. Ook werd de spitsfrequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|11 december 2016]] werd de nieuwe halte Saba aan de route toegevoegd en voortaan werd er ook gestopt bij de halte Welgelegenbrug.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|9 december 2018]] werd de frequentie gedurende de middagspits in de vakantieperiodes verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en Malkenschoten ging [[Lijn 10 Apeldoorn, Station - Malkenschoten|lijn 10]] in plaats van lijn 14 rijden. Nieuw was dat op de terugweg naar het station enkele haltes in het Rivierenkwartier en de Kayersdijk aan de route werden toegevoegd om het vervallen van de lijnen [[Lijn 18 Apeldoorn, Station - Rivierenkwartier|18]] en [[Lijn 19 Apeldoorn, Station - Componistenkwartier|19]] te compenseren. Tevens werd doordeweeks overdag voortaan altijd 4x/uur gereden en werd in de avonduren doorgereden tot circa 20:00 uur.
