78.445
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Koog a/d Zaan +Koog aan de Zaan, -Ouderkerk a/d Amstel +Ouderkerk aan de Amstel, -Katwijk a/d Rijn +Katwijk aan den Rijn, -Koudekerk a/d Rijn +Koudekerk aan den Rijn, -Nes a/d Amstel +Nes aan de Amstel, -Lijn 128 Lo...
{{VLijnInfo
|route=Amsterdam - Ouderkerk a/d aan de Amstel - Nes a/d aan de Amstel - Uithoorn
|lijnnr=149
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
|frequentie_zondag=1x/2 uur
}}
'''Lijn 149''' reed van Amsterdam via Ouderkerk a/d aan de Amstel en Nes a/d aan de Amstel naar Uithoorn.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Europaplein/RAI}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam RAI|Amsterdam, Station RAI}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d aan de Amstel, Raadhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Ouderkerkerlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nes a/d aan de Amstel, Sluis}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}}
}}
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 129 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation|lijn 129]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''149''', daar dit lijnnummer beter paste in deze regio. De route en dienstregeling bleven ook onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd gehandhaafd.
Op [[CN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd deze lijn vanwege de (zeer) geringe passagiersaantallen geknipt in Ouderkerk a/d aan de Amstel. Onder het [[Lijn 148 Amsterdam Station Zuid/WTC - Ouderkerk Hoofdenburg|lijnnummer 148]] werd voortaan van Ouderkerk a/d aan de Amstel naar Amsterdam Zuid gereden, de verbinding met het Amstelstation kwam te vervallen en onder het [[Lijn 149 Ouderkerk Hoofdenburg - Uithoorn Busstation|lijnnummer 149]] werd voortaan van Ouderkerk a/d aan de Amstel naar Uithoorn gereden, waarbij zelfs nog een ingekort traject van/naar Amstelveen bestond.
