Lijn 147 Rotterdam Zuidplein - Hendrik-Ido-Ambacht De Schoof

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 147
Vervoerder(s) Westnederland (1994),
ZWN-Groep (1994 - 1997)
Regio's Rotterdam,
Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 29 mei 1994 t/m 31 mei 1997
Voorganger(s) 147
Opvolger(s) 242
Frequenties
Spits 2x/uur
Spits (vakantie) 0-2x/uur (zomer)
Dal 1x/uur
Dal (vakantie) reed niet (zomer)
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 147 reed van Rotterdam via Ridderkerk naar Hendrik-Ido-Ambacht.

Route

Halte
  Rotterdam, Zuidplein    
  Rotterdam, Vaanweg  
  Ridderkerk, Sportlaan  
  Ridderkerk, P+R Oudelande  
  Hendrik-Ido-Ambacht, De Schoof/Van Godewijckstraat  
  Hendrik-Ido-Ambacht, Weteringsingel  
  Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein    
  Hendrik-Ido-Ambacht, Molenhoef  
  Hendrik-Ido-Ambacht, Renesseborch  
  Hendrik-Ido-Ambacht, Antoniuslaan  
  Hendrik-Ido-Ambacht, De Schoof  

Geschiedenis

Op 29 mei 1994 werd het traject tussen Hendrik-Ido-Ambacht en Dordrecht van lijn 147 weer opgeheven. Reizigers op dit traject moesten voortaan weer gebruik maken van lijn 144. Op het overgebleven traject tussen Rotterdam-Zuid en Hendrik-Ido-Ambacht bleef de lijn rijden met een frequentie van 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur in de daluren en op zaterdag.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanwege de geringere bezetting kwamen alle ritten in de daluren (ca. 08:00 - 15:00) te vervallen tijdens de zomervakantie. In de ochtendspits reden in die periode nog maar drie ritten naar Rotterdam en in de middagspits werd dan in beide richtingen gereden.

Op 1 juni 1997 werd deze lijn opgeheven. Slechts de ritten in de spitsrichting ('s ochtends naar Rotterdam en 's middags naar Hendrik-Ido-Ambacht) bleven behouden, maar kregen wel het nieuwe lijnnummer 242. Anders dan voorheen ging deze lijn rechtstreeks via de A16 rijden en bediende Ridderkerk en Lombardijen niet meer. In de ochtendspits gingen vijf ritten naar Rotterdam rijden en in de middagspits gingen zes ritten naar Hendrik-Ido-Ambacht rijden.