Lijn 147 Rotterdam Zuidplein - Hendrik-Ido-Ambacht De Schoof: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=147 | |lijnnr=147 | ||
+ | |route=Rotterdam - Ridderkerk - Hendrik-Ido-Ambacht | ||
|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - ...'')]] | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - ...'')]] | ||
|regio=Rotterdam | |regio=Rotterdam | ||
|regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|periode=29 mei 1994 t/m ... | |periode=29 mei 1994 t/m ... | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 10: | Regel 11: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 147''' reed van Rotterdam via Ridderkerk | + | '''Lijn 147''' reed van Rotterdam via Ridderkerk naar Hendrik-Ido-Ambacht. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vaanweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vaanweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sportlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sportlaan}} | ||
Regel 29: | Regel 30: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[WN Dienstregeling Drechtsteden 1994/1995|29 mei 1994]] werd het traject tussen Hendrik-Ido-Ambacht en Dordrecht van [[Lijn 147 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 147]] weer opgeheven. Reizigers op dit traject moesten voortaan weer gebruik maken van [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 144]]. Op het overgebleven traject tussen Rotterdam-Zuid en Hendrik-Ido-Ambacht bleef de lijn rijden met een frequentie van 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur in de daluren en op zaterdag. | Op [[WN Dienstregeling Drechtsteden 1994/1995|29 mei 1994]] werd het traject tussen Hendrik-Ido-Ambacht en Dordrecht van [[Lijn 147 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 147]] weer opgeheven. Reizigers op dit traject moesten voortaan weer gebruik maken van [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 144]]. Op het overgebleven traject tussen Rotterdam-Zuid en Hendrik-Ido-Ambacht bleef de lijn rijden met een frequentie van 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur in de daluren en op zaterdag. | ||
+ | |||
+ | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanwege de geringere bezetting kwamen alle ritten in de daluren (ca. 08:00 - 15:00) te vervallen tijdens de zomervakantie. In de ochtendspits reden in die periode nog maar drie ritten naar Rotterdam en in de middagspits werd dan in beide richtingen gereden. |
Versie van 15 sep 2016 om 19:45
Voormalige buslijn 147 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1994), ZWN-Groep (1994 - ...) |
Regio's | Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 29 mei 1994 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 147 reed van Rotterdam via Ridderkerk naar Hendrik-Ido-Ambacht.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Zuidplein | ||
Rotterdam, Vaanweg | ||
Ridderkerk, Sportlaan | ||
Ridderkerk, P+R Oudelande | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, De Schoof/Van Godewijckstraat | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Weteringsingel | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Molenhoef | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Renesseborch | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, Antoniuslaan | ||
Hendrik-Ido-Ambacht, De Schoof |
Geschiedenis
Op 29 mei 1994 werd het traject tussen Hendrik-Ido-Ambacht en Dordrecht van lijn 147 weer opgeheven. Reizigers op dit traject moesten voortaan weer gebruik maken van lijn 144. Op het overgebleven traject tussen Rotterdam-Zuid en Hendrik-Ido-Ambacht bleef de lijn rijden met een frequentie van 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur in de daluren en op zaterdag.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanwege de geringere bezetting kwamen alle ritten in de daluren (ca. 08:00 - 15:00) te vervallen tijdens de zomervakantie. In de ochtendspits reden in die periode nog maar drie ritten naar Rotterdam en in de middagspits werd dan in beide richtingen gereden.