ap_users
86.376
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=147 |vervoerder=Westnederland |regio=Rotterdam |regio2=Drechtsteden/Alblasserwaard/Vijfheerenlanden |lijnsoort=Snelbus |periode=31 januari 1...'
{{VLijnInfo
|lijnnr=147
|vervoerder=[[Westnederland]]
|regio=Rotterdam
|regio2=Drechtsteden/Alblasserwaard/Vijfheerenlanden
|lijnsoort=Snelbus
|periode=31 januari 1993 t/m ...
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
}}
'''Lijn 147''' reed van Rotterdam via Ridderkerk, Hendrik-Ido-Ambacht en Zwijndrecht naar Dordrecht.
In de spitsrichting werd 2x/uur gereden tussen Ridderkerk en Dordrecht.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vaanweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sportlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Ridderkerk, P+R Oudelande}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Zuidwinde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Zwijndrecht|Zwijndrecht, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Dordrecht|Dordrecht, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Achterom}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling Sliedrecht/Ridderkerk 1993/1994|31 januari 1993]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd als vervanging voor de doorgaande ritten naar Dordrecht van [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 144]]. Tussen Rotterdam en Ridderkerk liep de route rechtstreeks via de Vaanweg en A15 en het aantal halteplaatsen was onderweg vrij beperkt. In tegenstelling tot [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 144]], was deze lijn ongeveer een kwartier sneller.
|lijnnr=147
|vervoerder=[[Westnederland]]
|regio=Rotterdam
|regio2=Drechtsteden/Alblasserwaard/Vijfheerenlanden
|lijnsoort=Snelbus
|periode=31 januari 1993 t/m ...
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
}}
'''Lijn 147''' reed van Rotterdam via Ridderkerk, Hendrik-Ido-Ambacht en Zwijndrecht naar Dordrecht.
In de spitsrichting werd 2x/uur gereden tussen Ridderkerk en Dordrecht.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vaanweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sportlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Ridderkerk, P+R Oudelande}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Zuidwinde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Zwijndrecht|Zwijndrecht, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Dordrecht|Dordrecht, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Achterom}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling Sliedrecht/Ridderkerk 1993/1994|31 januari 1993]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd als vervanging voor de doorgaande ritten naar Dordrecht van [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 144]]. Tussen Rotterdam en Ridderkerk liep de route rechtstreeks via de Vaanweg en A15 en het aantal halteplaatsen was onderweg vrij beperkt. In tegenstelling tot [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 144]], was deze lijn ongeveer een kwartier sneller.
