ap_users
86.319
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|buitenland=ja
|land=België
|lijnnr=145
|lijnkleur=77ccaa
|materieel=[[VDL Citea]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=16 april 2012t/m 5 januari 2024
|voorganger=[[Lijn 145 Brussel Zuid - Herfelingen Vier Armen|145]]
|opvolger=[[Lijn 144 Brussel Zuid - Leerbeek Stelplaats|144]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur (tot 20:35)
}}
'''Lijn 145''' rijdt reed van Brussel via Anderlecht, Sint-Pieters-Leeuw en Breedhout naar Pepingen.
=== Dienstregeling ===
*In de daluren wordt werd alleen tussen Brussel (in vakanties: Anderlecht) en Sint-Pieters-Leeuw gereden, uitgezonderd één extra rit op woensdagmiddag, buiten de schoolvakanties.
== Route ==
{{RouteTop| kaart=3450296 |
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sTr}} | Sint-Gillis|Brussel-Zuid (De Lijn)|Brussel, Zuidstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Oude Stelplaats (''Ancien Dépôt'')}}
== Geschiedenis ==
Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2012|16 april 2012]] het traject tussen Pepingen en Herfelingen kwam [[Lijn 145 Brussel Zuid - Herfelingen Vier Armen|te vervallen]]. Daarentegen ging deze lijn voortaan wel buiten de spitsuren rijden tussen Brussel en Sint-Pieters-Leeuw, zodat in combinatie met [[Lijn 144 Brussel Zuid - Leerbeek Stelplaats|lijn 144]] een halfuursdienst bleef bestaan tussen beide plaatsen.
Op [[Dienstregeling vervoerregio Vlaamse Rand 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werden de ritten tussen Brussel Zuid en Sint-Pieters-Leeuw geïntegreerd in [[Lijn 144 Brussel Zuid - Leerbeek Stelplaats|lijn 144]] die vaker ging rijden en kwam het (rechtstreekse) traject tussen Sint-Pieters-Leeuw en Pepingen kwam zonder enig alternatief te vervallen vanwege de beperkte passagiersaantallen.
