Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo|afbeelding=Lijn145 Hfd.jpg|onderschrift='''Lijn 145''' staat op de buffer in Hoofddorp.|route=Amsterdam Centrum - Amsterdam West - Sloten - Badhoevedorp - Lijnden - Hoofddorp

|vervoerder=([[ConnexxionTCR]], i.o.v.) [[TCRConnexxion]]|concessie=Amstelland-Meerlanden (2008-20152017)|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]]

|periode=9 december 2007t/m 12 december 2015

[[Afbeelding:Lijn145 Hfd.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 145''' staat op de buffer in Hoofddorp.]]'''Lijn 145''' rijdt reed van Amsterdam Centrum via Slotervaart, Badhoevedorp, Lijnden en het Centrum van Hoofddorp naar station [[Hoofddorp]].

=== Dienstregeling ===* In de ochtendspits rijdt reed zowel naar Hoofddorp als naar Amsterdam één rit een alternatieve route in Hoofddorp. === Omleiding Lijnden/Hoofddorp ==={{Verstoring|reden=werkzaamheden aan de Hoofdweg Westzijde|geldigvan=9 september 2014|geldigtot=15 februari 2015}}Let op! Tijdens deze omleiding is [[Lijn 194 Schiphol Zuid P30 - Amsterdam Matterhorn|lijn 194]] tijdens de spitsuren een (mogelijk) alternatief , ten behoeve van scholieren voor de bediening van Lijndenhet Kaj Munkcollege.

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Busstation Elandsgracht|Amsterdam, Busstation Elandsgracht]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein| Amsterdam, Leidseplein}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhrBr}}↑| [[Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam Henk Sneevlietweg|Amsterdam Ottho Heldringstraat|Amsterdam, Ottho Heldringstraat]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rXrrsr}} | <s>Lijnden, Lijnden</s>}}{{RouteRij| {{Rimg|rXrrsr}} | <s>Hoofddorp, Hoofdweg 199</s>}}{{RouteRij| {{Rimg|rXrrsr}} | <s>Hoofddorp, Hoofdweg 271</s>}}{{RouteRij| {{Rimg|rXrrsr}} | <s>Hoofddorp, Vijfhuizerweg</s>}}{{RouteRij| {{Rimg|rXrrsr}} | <s>Hoofddorp, Cornelia's Hoeve</s>}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Hoofddorp|Hoofddorp|Hoofddorp, Station]]}}

Deze lijn vindt z'n oorsprong vermoedelijk rond 1980 bij [[Centraal Nederland]]. Tot de komst van de Westtak van de Schiphollijn reed lijn 145 samen met lijn 143 en 144 (ex [[Centraal Nederland|CN]]-lijnen 25 en 45) tussen Schiphol en Amsterdam CS een kwartierdienst. Bij de komst van de Westtak in 1986 werd lijn 145 ingekort tot station Hoofddorp. Later werd lijn 145 samengevoegd met lijn 179 en reed toen via Badhoevedorp en Sloten naar de Marnixstraat in Amsterdam. Op het traject over de Sloterweg volgt lijn 145 de route van de voormalige tractortram 21. Met ingang aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-20152017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de bestaande [[Lijn 145 Amsterdam Marnixstraat - Leiden Centraal Station|lijn 145(Amsterdam - Leiden)]] ingekort tot een lokaal traject tussen station [[Hoofddorp]] en de Marnixstraatin Amsterdam. De frequentie werd alle dagen van de week verhoogd naar 2x/uur. Tussen station [[Het vervallen traject tussen Hoofddorp]] en Sassenheim (en soms Oegstgeest) ging Leiden werd vanaf die datum gereden door de nieuwe [[Lijn 164 Oegstgeest Leidsebuurt - Hoofddorp Station|lijn 164]] , die een regelmatige dienstregeling ging rijdentussen Hoofddorp en Sassenheim. Slechts een beperkt aantal ritten reed nog verder naar Oegstgeest. Op het nieuwe traject Hoofddorp - Amsterdam werd de frequentie van '''lijn 145''' verhoogd tot een dagelijkse halfuursdienst.

Vanaf december 2012 vonden grootschalige werkzaamheden plaats in het centrum van Amsterdam, omdat deze invloed zouden hebben op de dienstregeling werd de [[Lijn 145 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Hoofddorp Station|lijn ]] vanaf [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2013|9 december 2012]] ingekort tot het [[Lijn 145 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Hoofddorp Station|ingekortHaarlemmermeerstation]] tot . Doorgaande reizigers naar het Centrum konden alhier overstappen op de tram of één van de overige buslijnen uit de 170-bundel.<br>Begin april waren deze werkzaamheden afgerond en vanaf [[Amsterdam HaarlemmermeerstationDienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2013|Haarlemmermeerstation8 april 2013]]werd de situatie van voor december 2012 weer hersteld.

Begin april waren deze werkzaamheden afgerond Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2016|13 december 2015]] werd de lijnvoering sterk aangepast. Komende vanaf Lijnden werd de route in Badhoevedorp gestrekt, het lusje via de Rijstvogelstraat kwam vanwege het geringere aantal in- en uitstappers te vervallen. Vervolgens ging de lijn rechtdoor over de Sloterweg rijden, om vanaf de Laan van Vlaanderen via de route van [[Concessie AmstellandLijn 61 Amsterdam, Station Sloterdijk -Meerlanden 2013Slotervaart|8 april 2013lijn 61]] naar de Pieter Calandlaan te rijden. Daarna werd de situatie route echter afgeleid naar station [[Amsterdam Lelylaan]], wat tegelijkertijd het nieuwe eindpunt van voor december 2012 weer hersteld''lijn 145'' werd. De route via de Sloterweg en het traject tussen Slotervaart en het busstation Elandsgracht kwamen geheel te vervallen. Daarnaast werd de frequentie tussen station [[Amsterdam Lelylaan|Lelylaan]] en Badhoevedorp Zuid verhoogd naar een kwartierdienst.