78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 179 Hoofddorp Station NS - Amsterdam Marnixstraat +Lijn 179 Hoofddorp Station - Amsterdam Marnixstraat)
|periode=31 mei 1981 t/m 31 mei 1986
|voorganger=[[Lijn 4 Aalsmeer Hortensialaan - Alphen aan den Rijn Station|4]]
|opvolger=[[Lijn 144 Hoofddorp Station - Alphen aan den Rijn Station|144]], [[Lijn 179 Hoofddorp Station NS - Amsterdam Marnixstraat|179]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 4 Aalsmeer Hortensialaan - Alphen aan den Rijn Station|lijn 4]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''144'''. Vanaf Leimuiden liep de route echter niet meer naar Aalsmeer, maar naar Nieuw-Vennep, Hoofddorp en Amsterdam. In combinatie met de nieuwe lijn 145 werd hierdoor een halfuursdienst gerealiseerd tussen Amsterdam en Nieuw-Vennep. Over het gehele traject bleef de dienstregeling gehandhaafd op een uurdienst, met extra ritten in de spitsuren.
Op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de nieuwe spoorlijn tussen Schiphol en Amsterdam Centraal in gebruik genomen, het lijnennet rond Schiphol werd daarop aangepast. De route werd op die datum geknipt in Hoofddorp: onder hetzelfde [[Lijn 144 Hoofddorp Station - Alphen aan den Rijn Station|lijnnummer 144]] bleef een buslijn rijden tussen Alphen aan den Rijn, Nieuw-Vennep en Hoofddorp met pakweg dezelfde route en dienstregeling als voorheen. Doorgaande reizigers naar Amsterdam konden voortaan overstappen op de nieuwe [[Lijn 179 Hoofddorp Station NS - Amsterdam Marnixstraat|lijn 179]] of de trein.
