Op [[WN Dienstregeling Drechtsteden 1994/1995|29 mei 1994]] werd ook de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur. Als alternatief konden reizigers ook gebruik maken van [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|lijn 144]].
Het verdere verloop Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen in Ridderkerk Drievliet werd de route een klein ietsjes uitgebreid. Op [[ZWN Dienstregeling Ridderkerk 1997/1998|1 juni 1997]] werd de opzet van deze lijn is onbekendaangepast. Komende vanaf het Zuidplein werd na de halte ''Raadhuisplein'' via de route van [[Lijn 145 Rotterdam Kralingse Zoom - Ridderkerk Drievliet|lijn 145]] door Drievliet gereden en na het ''Raadhuisplein'' verdergaand richting [[Rotterdam Kralingse Zoom]]. Andersom reden de bussen van [[Lijn 145 Rotterdam Kralingse Zoom - Ridderkerk Drievliet|lijn 145]] na diezelfde halte de lusroute door Drievliet als [[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Raadhuisplein|lijn 143]] en doorgaand naar [[Rotterdam Zuidplein]]. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk.