Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|entiteitvervoerregio=Vlaams-BrabantVlaamse Rand|materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]],<br>[[VDL Citea]]

|frequentie_avond=1x/uur (tot 21:0020)|frequentie_avond_weekend=1x/2 uur (tot 22:1525)|materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]

'''Lijn 142''' rijdt reed van Brussel via Anderlecht, Vlezenbeek, Gaasbeek, Sint-Martens-Lennik, Lennik en Gooik naar Leerbeek.

*In de spitsrichting rijden reden enkele ritten van/naar Pamel en in de schoolrichting van/naar het Sint-Godelieve te Sint-Martens-Lennik.

''Indien bekend staat tussen haakjes de Franse haltenaam.''{{RouteTop| kaart=3450295 |

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Anderlecht|Anderlecht Veeweide|Anderlecht, Veeweide (''Veeweyde'')}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Anderlecht, Mijlenmeers (''Meylemeersch'')}}

{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Sint-Kwintens-Lennik, Oude GeraardsbergGeraardsbergsestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | SintOnze-KwintensLieve-LennikVrouwe-Lombeek, Pelmolenstraat}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0rsB0}} | Leerbeek|Leerbeek Stelplaats|Leerbeek, Stelplaats}}

Wegens algemene bezuinigingen bij [[De Lijn]] werd de route met ingang van '''16 april 2012''' ingekort tot station [[Brussel-Zuid]]Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Vanaf [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2009|1 september 2008]] gingen enkele ritten naar het afwijkende eindpunt ''Sint-Godelieve'' rijden in Sint-Martens-Lennik, zodat scholieren vanuit het Pajottenland extra reismogelijkheden naar school kregen. Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2009|5 januari 2009]] werd de frequentie in de ochtendspits van Leerbeek ''naar'' Brussel verhoogd naar 4x per uur, zodat vanuit het Pajottenland op de drukste verbinding meer reismogelijkheden werden geboden. Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2012|9 januari 2012]] werd de tweede korte rit van Brussel-Zuid naar Anderlecht Erasmus om 08:25 in de ochtendspits geschrapt en daarnaast werden de ritten op zaterdag beperkt tot Brussel-Zuid in plaats van de Kapellekerk. De halte ''Gaasbeekstraat'' in Vlezenbeek werd op die datum hernoemd naar ''Heilige Geest''. Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2012|16 april 2012]] de bediening van het traject Zuid - Kapellekerk in Brussel kwam te vervallen. Voor dit laatste trajectdeel zijn diverse andere haltes in de nabijheid. Op de rest van het traject bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route van/naar Kapellekerk|{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Brussel-Kapellekerk|Brussel, Kapellekerk (''Chapelle'')]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brussel, Rouppe}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brussel, Stalingrad}}{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Brussel-Zuid|Brussel, Zuid]]}}}} Met ingang van [[Wijzigingen Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2016|4 januari 2016]] werden de rijtijden onderweg aangepast. De frequentie bleef verder gelijk. Op [[Dienstregeling vervoerregio Vlaamse Rand 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd de lijn vernummerd naar [[Lijn R42 Brussel Zuid - Leerbeek Stelplaats|lijn R42]], wat voor de streeklijnen rondom Brussel de nieuwe lijnaanduiding zou gaan worden. Ook werden alle ritten van de voormalige [[Lijn 141 Brussel Zuid - Leerbeek Stelplaats|lijn 141]] overgenomen door de nieuwe buslijn, waardoor de frequentie verdubbeld werd. In hoofdzaak wordt via de route van deze lijn aangehouden, behalve dat een ommetje via Sint-Martens-Lennik wordt gereden als vervanging van laatstgenoemde buslijn. De bediening van Pamel kwam daarentegen te vervallen en daarvoor moeten reizigers voortaan overstappen.