Lijn 140 Haarlem Station - Uithoorn Busstation

Voormalige buslijn 140 Bekijk andere lijnen 140
Vervoerder(s)	(TCR i.o.v.) Connexxion
Concessies	Amstelland-Meerlanden (2002-2007), Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Citaro LE
Periode	15 december 2002 t/m 13 december 2014
Voorganger(s)	140
Opvolger(s)	340
	Frequenties
Spits	6x/uur
Spits (vakantie)	4x/uur (zomervakantie)
Dal	6x/uur
Dal (vakantie)	4x/uur (zomervakantie)
Avond	2x/uur
Zaterdag	4x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 140 rijdt op de Parklaan in Haarlem.

Lijn 140 rijdt bij de halte Centrum in Hoofddorp.

Lijn 140 reed van Haarlem via Heemstede, Cruquius, Hoofddorp, Rozenburg en Aalsmeer naar Uithoorn.

Dienstregeling

• De meeste ritten gaven op het Busstation in Uithoorn aansluiting op lijn 130 richting Breukelen.
• Diverse ritten op deze lijn werden in opdracht van Connexxion uitgevoerd door TCR.

Route

	Halte
	Haarlem, Station
	Haarlem, Raaksbrug
	Haarlem, Stadsschouwburg
	Haarlem, Tempeliersstraat
	Haarlem, Dreef
	Haarlem, Spanjaardslaan
	Heemstede, Blauwe Brug
	Heemstede, Cesar Francklaan
	Heemstede, Lanckhorstlaan
	Heemstede, Julianaplein
	Heemstede, Zandvaartkade
	Heemstede, Wipperplein
	Heemstede, Cruquiusweg
	Cruquius, Ringvaartbrug
	Cruquius, Spieringweg
	Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis
	Hoofddorp, Overbos
	Hoofddorp, Houtwijkerveld
	Hoofddorp, RK Kerk
	Hoofddorp, Marktplein
	Hoofddorp, Hoofddorp Centrum
	Hoofddorp, Nieuweweg
	Hoofddorp, Station
	Aalsmeer, Dorpsstraat
	Aalsmeer, Van Cleeffkade
	Aalsmeer, Drie Kolommenplein
	Aalsmeer, Hortensiaplein
	Aalsmeer, Gloxiniastraat
	Aalsmeer, Zwarteweg
	Aalsmeer, Zwarteweg/N196
	Uithoorn, Poelweg
	Uithoorn, Noorddammerweg
	Uithoorn, Burgemeester Kootlaan
	Uithoorn, Busstation

Geschiedenis

Op 15 december 2002 ging de eerste (en enige) concessie Utrecht-Noordwest in, deze was gewonnen door de BBA. In plaats van de lijn te behouden en een gezamenlijke exploitatie uit te voeren (zoals bij lijn 126) werd lijn 140 geknipt in Uithoorn. Beide lijndelen Haarlem - Uithoorn respectievelijk Uithoorn - Utrecht gingen het lijnnummer 140 voeren en boden onderling een overstap van 2 minuten.
Op het lijndeel Haarlem - Uithoorn ging de bus van maandag t/m vrijdag overdag in de (brede) spitsuren 4x/uur rijden en alle overige momenten 2x/uur. Van maandag t/m vrijdag tussen 09:30 - 13:00 werd dit nog aangevuld met 2x/uur Haarlem - Aalsmeer.

In de dienstregeling 2004 werd in de zomervakantie in de daluren (09:30 - 14:00) nog slechts 4x/uur gereden tussen Hoofddorp en Haarlem en kwam slechts 2x/uur een rit uit Uithoorn.

Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd de lijnvoering ietsjes aangepast. Alle ritten gingen voortaan het hele traject tussen Hoofddorp en Uithoorn rijden, dit betekende dus dat de ritten die voorheen in Aalsmeer eindigden ook Uithoorn als eindbestemming kregen. Verder vonden in de route en dienstregeling geen wijzigingen plaats.

Vanaf 13 december 2009 werden in de ochtendspits twee extra ritten toegevoegd richting Uithoorn (één vanaf Hoofddorp) die in Aalsmeer via de Bloemenveiling gingen rijden ten behoeve van de vroege werknemers. Tegelijkertijd werd de frequentie tussen 06:00 en 07:00 vanaf Haarlem verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Tijdens de zomervakantie werd de frequentie over het hele traject verlaagd naar een kwartierdienst i.p.v. een 10-minutendienst.

Op 12 december 2010 kwamen deze toegevoegde ritten weer te vervallen en de route via het terrein van de Bloemenveiling verviel eveneens. Reizigers naar de Bloemenveiling stappen op het Hortensiaplein over op lijn 172 richting Amsterdam.

Voormalige route via de Bloemenveiling

	Halte
	Aalsmeer, Aalsmeerderbrug
	Aalsmeer, Mendelstraat
	Aalsmeer, P.F. von Sieboldlaan
	Aalsmeer, BVFH/Ingang C1-D3
	Aalsmeer, BVFH/Ingang C3-C4
	Aalsmeer, BVFH/Ingang B4-B5
	Aalsmeer, BVFH/Hoofdingang
	Aalsmeer, BVFH/Platanus
	Aalsmeer, BVFH/Cotoneaster
	Aalsmeer, BVFH/Betula
	Uithoorn, Poelweg

Vanaf 21 augustus 2011 ging deze lijn via de nieuwe busbaan door Uithoorn rijden. De halte Watsonweg langs de provinciale weg werd daarbij vervangen door de nieuwe halte Burgemeester Kootlaan. De halte Noorddammerweg werd verplaatst naar de nieuwe busbaan. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd, omdat de nieuwe route even lang is, dan via de provinciale weg.

Op 15 december 2013 werd de busbaan tussen Hoofddorp en Aalsmeer door het Schiphol Logistics Park geopend. De route van deze lijn werd daartoe tussen beide plaatsen via dit nieuwe bedrijvenpark geleid. Het gevolg daarvan was dat oude route via De Hoek niet meer werd bediend, dit werd opgevangen door de route van lijn 169 op werkdagen overdag te verlengen naar Aalsmeer.

Voormalige route tussen Hoofddorp en Aalsmeer

	Halte
	Hoofddorp, Station
	Hoofddorp, Wegalaan
	Hoofddorp, Siriusdreef
	De Hoek, Rijnlanderweg
	De Hoek, De Hoek
	Rozenburg, Kruisweg 365
	Rozenburg, Aalsmeerderweg
	Schiphol-Rijk, Beechavenue
	Aalsmeer, Dorpsstraat

Op 14 december 2014 werd het R-netconcept verder uitgerold in Amstelland-Meerlanden. Ook lijn 140 kreeg de status van R-net; het lijnnummer werd daartoe gewijzigd naar 340 en de dienstregeling werd van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar een 7 à 8-minutendienst. Ook kwamen enkele haltes te vervallen, om daarmee het sneldienstkarakter te benadrukken.