In de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2004|dienstregeling 2004]] werd in de zomervakantie in de daluren (09:30 - 14:00) nog slechts 4x/uur gereden tussen Hoofddorp en Haarlem en kwam slechts 2x/uur een rit uit Uithoorn.
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de lijnvoering ietsjes aangepast. Alle ritten gingen voortaan het hele traject tussen Hoofddorp en Uithoorn rijden, dit betekende dus dat de ritten die voorheen in Aalsmeer eindigden ook Uithoorn als eindbestemming kregen. Verder vonden in de route en dienstregeling geen wijzigingen plaats.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2010|13 december 2009]] werden 2 spitsritten toegevoegd richting Uithoorn (één vanaf Hoofddorp) die via de Bloemenveiling gingen rijden. Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2011|12 december 2010]] kwamen deze toegevoegde ritten weer te vervallen.
=== Mogelijke samenvoeging? ===
Nadat de concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] op [[Concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] opging in de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] werden beide lijndelen echter niet teruggekoppeld. Daarvoor in de plaats kreeg het voormalige BBA-deel het [[Lijn 130 Uithoorn Busstation - Breukelen Station NS|lijnnummer 130]] en ging rijden tussen [[Uithoorn Busstation|Uithoorn]] en station [[Breukelen]], met aansluiting op de [[Sprinter]] naar [[Utrecht Centraal|Utrecht]].
----=== Voormalige routes ======= Voormalige route tussen Aalsmeer en Hoofddorp (''12-2002 - 12-2014'') ====