Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 140 Haarlem Station - Uithoorn Busstation

1.600 bytes toegevoegd, 26 jul 2022 11:54
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=140
|afbeelding=3873-140.jpg
|onderschrift=Lijn 140 rijdt op de Parklaan in Haarlem.
|afbeelding2=506-140.jpg|onderschrift2='''Lijn 140''' rijdt bij de halte ''Centrum'' in Hoofddorp.|route=Haarlem - Heemstede - Cruquius - Hoofddorp - Rozenburg - Aalsmeer - Uithoorn|lijnnr=140|vervoerder=([[ConnexxionTCR]], i.o.v.) [[TCRConnexxion]]
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007)
|concessie2=Amstelland-Meerlanden (2008-20152017)|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=15 december 2002 t/m 13 december 2014
|voorganger=[[Lijn 140 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station|140]]
|opvolger=[[Lijn 169 Aalsmeer Hortensiaplein - Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis|169]], [[Lijn 340 Haarlem Station - Uithoorn Busstation (2014-2017)|340]]
|frequentie_spits=6x/uur
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (zomervakantie)
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|periode=15 december 2002 t/m 13 december 2014
|voorganger=[[Lijn 140 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station NS|140]]
|opvolger=[[Lijn 340 Haarlem Station - Uithoorn Busstation|340]]
}}
[[Afbeelding:506-140.jpg|290px|thumb|'''Lijn 140''' rijdt bij de halte ''Centrum'' in Hoofddorp.]]
'''Lijn 140''' reed van Haarlem via Heemstede, Cruquius, Hoofddorp, Rozenburg en Aalsmeer naar Uithoorn.
=== Dienstregeling ===*De meeste ritten gaven op het [[Uithoorn Busstation|Busstation]] in Uithoorn aansluiting op [[Lijn 130 Uithoorn Busstation - Breukelen Station NS|lijn 130]] richting Breukelen.<br>*Diverse ritten op deze lijn werden in opdracht van [[Connexxion]] uitgevoerd door [[TCR]].
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station ingang]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Stadsschouwburg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat| Haarlem, Tempeliersstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Dreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Spanjaardslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cruquius, Ringvaartbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cruquius, Spieringweg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Hoofddorp|Hoofddorp Spaarne ZiekenhuisGasthuis|Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Overbos}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Houtwijkerveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Hoofddorp Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Nieuweweg}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Hoofddorp|Hoofddorp|Hoofddorp, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Dorpsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Van Cleeffkade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Drie Kolommenplein}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Aalsmeer|Aalsmeer Hortensiaplein|Aalsmeer, Hortensiaplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Gloxiniastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Zwarteweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalsmeer, Zwarteweg/N196}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Poelweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[De Kwakel|Uithoorn, Noorddammerweg]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Burg. Burgemeester Kootlaan}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | [[Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation]]}}
}}
== Geschiedenis ==
=== Ontstaan ===Op [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2003|15 december 2002]] ging de eerste (en enige) concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] in, deze was gewonnen door de [[BBA]]. In plaats van de lijn te behouden en een gezamenlijke exploitatie uit te voeren (zoals bij [[Lijn 126 Amsterdam Muiderpoortstation - Mijdrecht Kogger|lijn 126]]) werd [[Lijn 140 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station NS|lijn 140]] geknipt in Uithoorn. Beide lijndelen Haarlem - Uithoorn respectievelijk Uithoorn - Utrecht gingen het '''lijnnummer 140''' voeren en boden onderling een overstap van 2 minuten.<br>
Op het lijndeel Haarlem - Uithoorn ging de bus van maandag t/m vrijdag overdag in de (brede) spitsuren 4x/uur rijden en alle overige momenten 2x/uur. Van maandag t/m vrijdag tussen 09:30 - 13:00 werd dit nog aangevuld met 2x/uur Haarlem - Aalsmeer.
=== Verloop per jaar ===In de [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2004|dienstregeling 2004]] werd in de zomervakantie in de daluren (09:30 - 14:00) nog slechts 4x/uur gereden tussen Hoofddorp en Haarlem en kwam slechts 2x/uur een rit uit Uithoorn. Vanaf [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2010|13 december 2009]] werden 2 spitsritten toegevoegd richting Uithoorn (één vanaf Hoofddorp) die via de Bloemenveiling gingen rijden. Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2011|12 december 2010]] kwamen deze toegevoegde ritten weer te vervallen. Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2014|15 december 2013]] werd de route tussen Hoofddorp en Aalsmeer omgelegd via het nieuwe Schiphol Logistics Park. De oude route werd op maandag t/m vrijdag overgenomen door de verlengde [[Lijn 169 Hoofddorp, Station - Spaarne Ziekenhuis|lijn 169]].
Op Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2015(2008-2017)|14 december 2014Amstelland-Meerlanden]] kreeg '''lijn 140''' de status van op [[RDienstregeling concessie Amstelland-netMeerlanden 2008|9 december 2007]] werd de lijnvoering ietsjes aangepast. Alle ritten gingen voortaan het hele traject tussen Hoofddorp en kreeg daarom het lijnnummer [[Lijn 340 Haarlem Station - Uithoorn Busstation|340]]rijden, dit betekende dus dat de ritten die voorheen in Aalsmeer eindigden ook Uithoorn als eindbestemming kregen. Verder vonden in de route en dienstregeling geen wijzigingen plaats.
=== Mogelijke samenvoeging? ===Nadat de concessie Vanaf [[Concessie UtrechtDienstregeling concessie Amstelland-NoordwestMeerlanden 2010|Utrecht-Noordwest]] op [[Concessie Provincie Utrecht 13 december 2009|14 december 2008]] opging werden in de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht bus|Provincie Utrecht]] werden beide lijndelen echter niet teruggekoppeld. Daarvoor ochtendspits twee extra ritten toegevoegd richting Uithoorn (één vanaf Hoofddorp) die in Aalsmeer via de plaats kreeg het voormalige BBA-deel het [[Lijn 130 Uithoorn Busstation - Breukelen Station NS|lijnnummer 130]] en ging Bloemenveiling gingen rijden ten behoeve van de vroege werknemers. Tegelijkertijd werd de frequentie tussen [[Uithoorn Busstation|Uithoorn]] 06:00 en station [[Breukelen]], met aansluiting op 07:00 vanaf Haarlem verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Tijdens de zomervakantie werd de [[Sprinter]] frequentie over het hele traject verlaagd naar [[Utrecht Centraal|Utrecht]]een kwartierdienst i.p.v. een 10-minutendienst.
== Voormalige routes ===== Voormalige Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2011|12 december 2010]] kwamen deze toegevoegde ritten weer te vervallen en de route tussen Aalsmeer en Hoofddorp ==={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | via het terrein van de Bloemenveiling verviel eveneens. Reizigers naar de Bloemenveiling stappen op het Hortensiaplein over op [[HoofddorpLijn 172 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg|Hoofddorp, Stationlijn 172]]}}richting Amsterdam.{{RouteRijRouteTopSpoiler| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Wegalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Siriusdreef}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Rijnlanderweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, De Hoek}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rozenburg, Kruisweg 365}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rozenburg, Aalsmeerderweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Beechavenue}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Dorpsstraat}}}} === Voormalige route via de Bloemenveiling ==={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Aalsmeerderbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalsmeer, Mendelstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Poelweg}}
}}
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2011|21 augustus 2011]] ging deze lijn via de nieuwe busbaan door Uithoorn rijden. De halte ''Watsonweg'' langs de provinciale weg werd daarbij vervangen door de nieuwe halte ''Burgemeester Kootlaan''. De halte ''Noorddammerweg'' werd verplaatst naar de nieuwe busbaan. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd, omdat de nieuwe route even lang is, dan via de provinciale weg.
 
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|15 december 2013]] werd de busbaan tussen Hoofddorp en Aalsmeer door het Schiphol Logistics Park geopend. De route van deze lijn werd daartoe tussen beide plaatsen via dit nieuwe bedrijvenpark geleid. Het gevolg daarvan was dat oude route via De Hoek niet meer werd bediend, dit werd opgevangen door de route van [[Lijn 169 Hoofddorp, Station - Spaarne Ziekenhuis|lijn 169]] op werkdagen overdag te verlengen naar Aalsmeer.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen Hoofddorp en Aalsmeer|
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Hoofddorp|Hoofddorp, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Wegalaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Siriusdreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Rijnlanderweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, De Hoek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rozenburg, Kruisweg 365}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rozenburg, Aalsmeerderweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Beechavenue}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Dorpsstraat}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] werd het [[R-net]]concept verder uitgerold in Amstelland-Meerlanden. Ook '''lijn 140''' kreeg de status van [[R-net]]; het lijnnummer werd daartoe gewijzigd naar [[Lijn 340 Haarlem Station - Uithoorn Busstation (2014-2017)|340]] en de dienstregeling werd van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar een 7 à 8-minutendienst. Ook kwamen enkele haltes te vervallen, om daarmee het sneldienstkarakter te benadrukken.
ap_users
12.575
bewerkingen

Navigatiemenu