'''Lijn 140''' reed van Dronten via Kampen en 's-Heerenbroek naar de Campus van Zwolle.
=== Dienstregeling ===* In de ochtendspits werd er via de Langstraat naar Zwolle gereden en via De Wissel naar Dronten. In de middagspits was dit in omgekeerde richting. * In de ochtendspits werd 2x per uur richting Zwolle Campus gereden en 1x per uur richting Melisse. 's Middags werd tussen 12:00 en 15:00 1x per uur richting de Campus gereden en 1x per uur richting Dronten. In de avondspits werd '''niet''' naar Zwolle gereden, maar wel 2x per uur richting Dronten.
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Zwolle, Carolus Clusius College}}
Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie 's ochtends verhoogd naar vijf ritten en in de middagspits naar acht ritten.
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. In Kampen werd de route gewijzigd, waardoor enkele haltes kwamen te vervallen en nieuwe haltes toegevoegd werden. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden in de ochtendspits.
Met ingang van de [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] werd in de richting Dronten de halte Almere College in Kampen opgenomen in de route.
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Flevoland/Noordoost 2001/2002|7 januari 2001]] ging de lijn de gehele dag rijden. In de ochtendspits 4x/uur naar Zwolle (1x/uur terug), in de middagspits 2x/uur in beide richtingen en in de daluren 1x/uur in beide richtingen. Slechts in de spitsrichting werd naar de Campus in Zwolle gereden, daarbuiten van/tot het Busstation. Voor september 2005 waren deze extra ritten weer vervallen.