ap_users
86.307
bewerkingen
Wijzigingen
k
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Tudderenderweg}}
→Geschiedenis: verkeerd om
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=13
|route='''Sittard:''' Station - Hemelsley - Kemperkoul
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Zuid-Limburg(2007-2016)
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Sittard
|periode=1 februari 2009t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 13 Grevenbicht Boulevard - Sittard Lange Voer|13]]
|opvolger=[[Lijn 31 Sittard, Station - Lange Voer|31]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 13''' rijdt reed van station [[Sittard]] het Station via de Baandert Hemelsley naar de wijk Kemperkoul.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Sittard| Sittard|Sittard, BusstationStation}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, WalramstraatStadsschouwburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, ParallelwegDe Ligne}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Haspelsestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Dr. Doctor Nolenslaan/Baandert}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Dr. Doctor Nolenslaan/Hogeschool}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Sportcentrumlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Rembrandtstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Hemelsley}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Verdistraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Sittard, Winston Churchilllaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Romeinenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Sittard, WehrenwegWehrerweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Sittard, Lange Voer}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de bestaande [[Lijn 13 Grevenbicht Boulevard - Sittard Lange Voer|lijn 13 (Grevenbicht - Sittard)]] geknipt in Sittard. Onder hetzelfde lijnnummer bleef alleen het stadstraject tussen het [[Sittard|Station]] station en de Kemperkoul bestaan. Tussen Sittard en Grevenbicht gingen vanaf die datum de nieuwe lijnen [[Lijn 18 Sittard Station NS - Grevenbicht Boulevard|18]] (overdag) en [[Lijn 118 Ringlijn Sittard Station NS - GrevenbichtBoulevard|118]] (avond en weekeinde) rijden. Op het stadstraject bleef de dienstregeling ongewijzigd, op het traject naar Grevenbicht vonden echter grotere wijzigingen plaats.
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de frequentie op zondag teruggebracht naar 1x/uur vanwege de matige bezetting. In combinatie met lijn 14 bleef nog steeds elk half uur een bus rijden tussen het Station en de Kemperkoul, hetzij om-en-om via een andere route.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] ging de eerste rit op zondag voortaan als [[belbus]] rijden als gevolg van de (zeer) geringe passagiersaantallen. Dit betekende dat genoemde rit voortaan minimaal één uur van tevoren gereserveerd moest worden. Ook de heenrit vanaf het Station werd omgezet naar een [[belbus]].
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2016|15 augustus 2016]] werd de Rijksweg Noord in Sittard opgenomen in de route van lijn 13, hierdoor werd voortaan via de haltes De Ligne en Stadsschouwburg gereden.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De iets uitgebreidere route door Sittard werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 31 Sittard, Station - Lange Voer|lijn 31]], waardoor het oosten van Sittard ongewijzigd bediend bleef door een tweetal buslijnen.
