139.613
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Middelburg en Vlissingen
|periode=... t/m 20 oktober 1979
|opvolger=[[Lijn 17 Middelburg Griffioen - Vlissingen Betje Wolffplein|17]], [[Lijn 18 Middelburg Dauwendaele - Vlissingen Betje Wolffplein|18]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oost-Souburg, De Zwaan}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Vlissingen|Vlissingen|Vlissingen, Station/Veer Breskens}}
{{RouteRij| {{BRimg|rdarrdear}} | Vlissingen, Bloemenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Vlissingen, Betje Wolffplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Vlissingen, Bellamypark}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Koudekerke, Dorpsplein}}
}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op [[ZWN Dienstregeling Zuid 1979/1980|21 oktober 1979]] ging het lijnennet in Zeeland flink op de schop, waarbij met name de lijnvoering vereenvoudigd werd. De verbinding Middelburg - Oost-Souburg - Vlissingen werd vanaf die datum onderdeel van [[Lijn 17 Middelburg Griffioen - Vlissingen Betje Wolffplein|lijn 17]], er werd nog slechts tot het Betje Wolffplein gereden. Doorgaande reizigers naar Koudekerke konden evenwel blijven zitten, omdat de bussen verder reden als [[Lijn 18 Middelburg Dauwendaele - Vlissingen Betje Wolffplein|lijn 18]] richting Koudekerke en Middelburg. De frequentie ging over het hele traject omhoog naar een halfuursdienst, de hele week door.
