Lijn 13 Dordrecht Centraal Station - Sliedrecht Stormrand

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 13
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied (2007-2018)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 13 december 2009 t/m 8 december 2018
Voorganger(s) 13
Opvolger(s) 8, 75, 77
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 13 reed van Dordrecht via Papendrecht naar Sliedrecht.

Dienstregeling

  • De eerste rit naar Sliedrecht begon op halte Papendrecht, Viaduct N3 Oost; voor de laatste rit uit Sliedrecht was dit de eindhalte.
  • Van maandag tot en met vrijdag werd de tweede rit van Sliedrecht naar Dordrecht vanaf het Burgemeester Winklerplein versterkt. Deze versterkingsrit reed niet in de kerst- en zomervakantie.

Route

Halte
  Dordrecht, Centraal Station  
  Dordrecht, Transvaalstraat  
  Dordrecht, Eemsteynplein  
  Dordrecht, Professor Waterinklaan  
  Dordrecht, Leerpark  
  Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk    
  Papendrecht, Viaduct N3 Oost    
  Papendrecht, Kooihaven  
  Papendrecht, Geulweg  
  Papendrecht, Rosmolenweg  
  Sliedrecht, Ouverture  
  Sliedrecht, Station Baanhoek  
  Sliedrecht, Merwebolder  
  Sliedrecht, Deltalaan  
  Sliedrecht, Prickwaert  
  Sliedrecht, Geulstraat  
  Sliedrecht, Waerthove  
  Sliedrecht, Kerk  
  Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein    
  Sliedrecht, P.C. Hooftlaan  
  Sliedrecht, Rembrandtlaan  
   Sliedrecht, Lijsterweg  
   Sliedrecht, Nachtegaallaan  
   Sliedrecht, Rivierdijk  
   Sliedrecht, Stormrand  
   

Geschiedenis

De huidige lijnvoering van lijn 13 ontstond op 13 december 2009 toen de route naar Dordrecht via de Deltalaan werd verlaten en voortaan in beide richtingen via de Kerkbuurt werd gereden. De route via de Deltalaan werd overgenomen door lijn 91. Ook ging lijn 13 voortaan via de Ouverture van de Ketelweg naar Sliedrecht rijden. Hierdoor verviel halte Baanhoek en werd halte Craijensteijn toegevoegd. Ook reed lijn 13 op zondag voortaan nog maar 1x/uur.

Routevariant via Craijensteijn tot 8 januari 2012
Halte
  Papendrecht, Rosmolenweg  
  Sliedrecht, Craijensteijn  
  Sliedrecht, Beversweer  
  Sliedrecht, Merwebolder  
  Sliedrecht, Prickwaert  
  Sliedrecht, Geulstraat  
  Sliedrecht, Waerthove  
  Sliedrecht, Kerk  
   Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein  
   Sliedrecht, P.C. Hooftlaan  
   Sliedrecht, Rembrandtlaan  
   Sliedrecht, Lijsterweg  
   Sliedrecht, Nachtegaallaan  
   Sliedrecht, Rivierdijk  
   Sliedrecht, Stormrand  
   Sliedrecht, Begraafplaats  
   Sliedrecht, Station  
    Sliedrecht, De Lockhorst  
    Sliedrecht, Cirkel  
    Sliedrecht, De Lockhorst  

Met ingang van 8 januari 2012 verviel de spitsrit naar halte Cirkel en ging lijn 13 over de nieuwe busbaan Sonate via station Sliedrecht Baanhoek rijden. Per 6 januari 2013 werd de route in Papendrecht aangepast en ging lijn 13 voortaan via de Oostpolder i.p.v. de Ketelweg rijden.

Routevariant via de Oostpolder van 6 januari 2013 t/m 14 december 2014
Halte
  Papendrecht, Viaduct N3 Oost  
  Papendrecht, Westkil  
  Papendrecht, Noordkil  
  Papendrecht, Matenasche Scheidkade  
  Sliedrecht, Station Baanhoek  

Dit werd op 14 december 2014 weer ongedaan gemaakt en tevens werd vanaf die datum de frequentie verlaagd naar 1x/uur gedurende de hele week met uitzondering van één spitsrit vanuit Sliedrecht. Na 11 december 2016 kwam deze spitsrit weer te vervallen, zodat lijn 13 altijd in uurdienst rijdt. Wel is een versterkingsrit Sliedrecht-Dordrecht vast in de dienstregeling opgenomen.

Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 8 nam het volledige traject van Sliedrecht naar station Dordrecht over van de opgeheven lijn 13. De bediening werd beperkt tot de spitsen, echter werd de frequentie wel verdubbeld tot 2x/uur. In Sliedrecht werd voortaan via de HOV-as gereden, de route via de Kerkbuurt werd overgenomen door lijn 75 en de route via Rembrandtlaan en Rivierdijk door lijn 77.