Lijn 138 Amsterdam Weesperplein - Baarn Station
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Gooi- en Vechtstreek, Oost-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 23 mei 1982 t/m 28 mei 1988 |
| Voorganger(s) | 138 |
| Opvolger(s) | 77, 136 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 138 reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Naarden, Bussum, Crailo, Laren en Eemnes naar Baarn.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Weesperplein | |
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Diemen, Burgemeester Bickerstraat | |
| |
Diemen, Rijksweg | |
| |
Muiden, Amsterdamse Poortbrug | |
| |
Muiden, Hakkelaarsbrug | |
| |
Muiderberg, P. de Hooghlaan | |
| |
Naarden, Industrieterrein | |
| |
Naarden, Marktstraat | |
| |
Naarden, Motel | |
| |
Bussum, Station | |
| |
Bussum, Ceintuurbaan | |
| |
Bussum, Goudenregenstraat | |
| |
Crailoo, Crailoo | |
| |
Laren, Hertenkamp | |
| |
Laren, Melkweg/Jordaan | |
| |
Eemnes, Eemnes-Buiten | |
| |
Eemnes, 't Zwaantje | |
| |
Baarn, Van Heemstralaan | |
 |
Baarn, Station | |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd het busstation Van Musschenbroekstraat gesloten. Ter vervanging werd de route van lijn 138 doorgetrokken naar het Weesperplein, zodat reizigers toch dicht bij het Centrum konden uitstappen. Daarnaast ging de lijn tussen Amsterdam en Bussum voortaan via dezelfde route als lijn 136 rijden, zodat voortaan een regelmatige halfuursdienst gereden kon worden. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 31 mei 1987 werden in de spitsrichting een tweetal sneldienstritten toegevoegd. Tussen Naarden en Amsterdam reden deze ritten rechtstreeks via de A1 en stopte maar bij een beperkt aantal haltes. Hiermee waren deze twee ritten bijna een half uur sneller dan de reguliere rit een kwartier later.
Op 29 mei 1988 werd deze buslijn opgeheven. Alle ritten, ook de sneldienstritten, werden geïntegreerd in lijn 136, die van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur ging rijden en 's avonds/zondag elk uur. De verbinding tussen Eemnes en Baarn werd echter niet meer geboden, alleen binnen Baarn werd de route grotendeels opgevangen door de nieuwe lijn 77.
