Lijn 137 Amsterdam Amstel-III - Hilversum Station NS

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 137
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1989 - 1994),
Midnet (1994 - 1995)
Regio's Amsterdam,
Gooi- en Vechtstreek
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance
Periode 28 mei 1989 t/m 27 mei 1995
Voorganger(s) 137
Opvolger(s) 137
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 137 reed van Amsterdam-Zuidoost via Muiden, Naarden, Huizen, Blaricum en Laren naar Hilversum.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reden drie extra ritten van Huizen naar Hilversum en vier extra ritten van Huizen naar Amsterdam.
  • In de middagspits reden vier extra ritten van Amsterdam naar Huizen en twee extra ritten van Hilversum naar Huizen.
  • Op zaterdag werd slechts 1x/uur gereden tussen Amsterdam en Huizen.

Route

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, Amstel-III  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoogoorddreef  
Route rsr.svg Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas  
Route rsTr.svg Amsterdam, Bijlmerstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoogoord  
Route rsr.svg Amsterdam, Bijlmerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Geinwijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Gooioord  
Route rsr.svg Amsterdam, Kikkenstein  
Route rsr.svg Amsterdam, Kralenbeek  
Route rsMr.svg Amsterdam, Kraaienneststation    
Route rsr.svg Muiden, Vechtbrug  
Route rsr.svg Naarden, Keverdijk  
Route rsr.svg Naarden, Koningin Wilhelminalaan  
Route rsr.svg Naarden, Godelindeweg  
Route rsr.svg Naarden, Bosch van Bredius  
Route rhlr.svg Naarden, Amersfoortsestraatweg  
Route rhrr.svg Naarden, Oud Blaricummerweg  
Route rsr.svg Naarden, Bollelaan  
Route rsr.svg Huizen, Flevolaan  
Route rsr.svg Huizen, Langerhuizenweg  
Route rsr.svg Huizen, Ericaweg  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Huizen, Karel Doormnlaan  
Route rarr.svg Huizen, Driftweg  
Route rsr.svg Huizen, Baanbergenweg  
Route rsr.svg Huizen, Havenstraat  
Route rsr.svg Huizen, Busstation    
Route rsr.svg Huizen, De Haar  
Route rsr.svg Huizen, Jol  
Route rsr.svg Huizen, Fauna  
Route rsr.svg Huizen, Drie in Een  
Route rsr.svg Huizen, 't Merk  
Route rsr.svg Huizen, Kostmand  
Route rsr.svg Huizen, Weideweg  
Route rrar.svg Huizen, Eemnesserweg  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Huizen, Doctor Lelylaan  
Route rsr.svg Blaricum, Huizerhoogt  
Route rsr.svg Blaricum, Dorp  
Route rsr.svg Blaricum, Verbeeklaan  
Route rsr.svg Blaricum, Van Reeslaan  
Route rsr.svg Laren, Remiseweg  
Route rsr.svg Laren, Brink  
Route rsr.svg Laren, Kermisterrein  
Route rsr.svg Laren, Lantentijmen  
Route rsr.svg Laren, Schuilkerkpad  
Route rsr.svg Laren, Viaduct  
Route rsr.svg Laren, Vredelaan  
Route rsr.svg Laren, St. Janskerkhof  
Route rsr.svg Hilversum, Orionlaan  
Route rsr.svg Hilversum, Radiostraat  
Route rsr.svg Hilversum, Poolsterstraat  
Route rsr.svg Hilversum, Eemnesserweg  
Route rsr.svg Hilversum, Lorentzweg  
Route rsr.svg Hilversum, Van de Sande Bakhuyzenstraat  
Route rsr.svg Hilversum, Jan v/d Heydenstraat  
Route rsr.svg Hilversum, Bordetstraat  
Route rhrr.svg Hilversum, Prins Bernhardstraat  
Route rhrr.svg Hilversum, Groest  
Route rsT0.svg Hilversum, Station  

Geschiedenis

Op 28 mei 1989 werd de route van lijn 137 in Amsterdam verlengd naar de garage van Centraal Nederland op bedrijventerrein Amstel-III. De route en dienstregeling bleven verder grotendeels ongewijzigd, alleen op zaterdag werd de frequentie tussen Amsterdma en Huizen teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting van de bussen.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd.

Op 28 mei 1995 werd de wijziging van 1989 weer ongedaan gemaakt. Lijn 137 ging in Amsterdam-Zuidoost weer via het AMC naar metrostation Holendrecht rijden en de verbinding met industriegebied Overamstel werd niet meer geboden. In Amsterdam-Zuidoost werd geheel via de oude route gereden; verder bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd.