78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Gooi- en Vechtstreek 20 +Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 20)
== Geschiedenis ==
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2006|11 december 2005]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005-2011)|Gooi- en Vechtstreek]] in. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het lijnennet, uitgezonderd de [[Regioliner]] werden alle buslijnen tussen Amsterdam en Het Gooi opgeheven.
De toenmalige [[Lijn 136 Hilversum Station NS - Amsterdam Amstelstation|lijn 136]] tussen [[Hilversum]], Blaricum, Naarden en [[Amsterdam Amstel|Amsterdam]] werd opgeheven. De verbinding werd overgenomen door [[Lijn 101 Blaricum Carpoolplaats - Amsterdam Amstelstation|Regioliner 101]], deze nieuwe lijn reed echter niet meer via het centrum van Diemen maar via de A1 en liet Diemen hierdoor links liggen. Om het leed van Diemen iets te verzachten werd een pendellijn '''136''' tussen [[Amsterdam Amstel]] en Diemen geïntroduceerd.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2012|1 januari 2012]] werd deze lijn samengevoegd met [[Lijn 46 Amsterdam, Buikslotermeerplein - Holendrecht AMC (2008-2011)|lijn 46]] tot een nieuwe [[Lijn 46 Amsterdam, Amstelstation - Station Bijlmer ArenA|lijn 46]] tussen het Amstelstation, Diemen en Amsterdam-Zuidoost. De routes van beide lijnen bleven hierbij grotendeels gehandhaafd, alleen de tak naar Noord kwam geheel te vervallen. Ook werd de frequentie in de avonduren en op zondag verhoogd naar een halfuursdienst. Hiermee verdween het lijnnummer '''136''' uit de regio Amsterdam.
