139.616
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
=== Dienstregeling ===
*Doordeweeks de gehele dag en op zaterdag tot circa 19:00 uur wordt tussen 's-Hertogenbosch en Drunen 2x/uur in plaats van 1x/uur gereden. In de vakanties vervallen doordeweeks deze korte ritten.
*In de spitsuren wordt ook de frequentie tussen Drunen en Kaatsheuvel verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Hierbij rijden in de ochtendspits enkele extra ritten tussen 's-Hertogenbosch en Drunen waardoor voor een korte periode 4x/uur wordt gereden.
*In de vakanties vervallen doordeweeks alle korte ritten tussen 's-Hertogenbosch en Drunen waardoor een basisfrequentie van 1x/uur wordt gehanteerd met de verdichtingsritten tussen 's-Hertogenbosch en Kaatsheuvel in de spitsuren.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Door de reconstructie van de A261 naar de N261 zijn bij lijn 136 een aantal ingrijpende wijzigingen in de lijnvoering doorgevoerd.
Door de oplevering van de Kasteelhoevenweg in Loon op Zand rijdt de bus sinds 29 november 2014 via deze weg, de Hydra en Ecliptica naar de Kerkstraat. De bus richting Kaatsheuvel blijft via de Hoge Steenweg naar het Busstation van Loon op Zand rijden, in de richting van Tilburg rijdt de bus vanaf de halte Loon op Zand, Noord via de Heideweg en de Bergstraat naar de Kerkstraat. De halte Loon op Zand, de Hoogt is met deze wijziging komen te vervallen. Ook de route in Tilburg via de Stokhasseltlaan en de Finantiën is met de ingebruikname van de Kasteelhoevenweg komen te vervallen.
In Sprang-Capelle was de halte "Sprang Kruispunt" komen te vervallen in de periode van 11 november 2014 t/m 31 oktober 2015. In deze periode was het niet mogelijk om vanuit Sprang naar Waalwijk via de Noorder Allee te rijden. De halte "Sprang Kruispunt" was gedurende de stremming verplaatst naar de zuidzijde van de kruising Tilburgseweg/Oosteind. Echter kon lijn 136 hier niet stoppen zonder een grote groep reizigers te duperen. Dichtstbijzijnde alternatieve haltes werden dus de Torenstraat en de Kerkstraat.
Gedurende de werkzaamheden reed lijn 136 vanaf de Kerkstraat via het Oosteind, Professor Keesomweg, Reigerbosweg en Professor Kamerlingh Onnesweg naar de Professor Asserweg, alwaar de reguliere route werd hervat.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]] ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]]. Deze was na aanbesteding gewonnen door [[Arriva]]. In de spitsuren buiten vakantieperioden werd de frequentie tussen 's-Hertogenbosch en Waalwijk verhoogd naar 4x/uur.
