Lijn 135 Deventer Station - Raalte Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 135
Vervoerder(s) VAD (1982 - 1994),
Midnet (1994 - ...)
Regio Salland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance
Periode 23 mei 1982 t/m ...
Voorganger(s) 35
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) 1-2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 135 reed van Deventer via Wesepe naar Raalte.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits werd van Raalte naar Deventer elk kwartier gereden.

Route

Halte
   Deventer, Dortmundstraat  
   Deventer, Münsterstraat  
   Deventer, Station  
  Deventer, Beestenmarkt  
  Deventer, Bleekstraat  
  Deventer, Ceintuurbaan  
  Deventer, Sint Jozefziekenhuis  
  Deventer, Begraafplaats  
  Deventer, Crematorium  
  Deventer, Frieswijk  
  Deventer, Frieswijkerweg  
  Deventer, Abdij Sion  
  Wesepe, Malbergerweg  
  Wesepe, Boxbergerweg  
  Wesepe, Doorninckweg  
  Wesepe, Velsdijk  
  Wesepe, Broeklanderweg  
  Pleegste, Pleegsterhalte  
  Pleegste, Van Rossum  
  Pleegste, Hoogspanningsgebouw  
  Raalte, De Heuvel  
  Raalte, De Hoven  
  Raalte, Pauluskerk  
  Raalte, Westdorplaan  
  Raalte, Postkantoor  
  Raalte, Kruisstraat  
  Raalte, Station  

Geschiedenis

Op 23 mei 1982 werd de oude lijn 135 geknipt in Raalte. Tussen Deventer en Raalte bleef lijn 135 met ongewijzigde route en dienstregeling rijden, hetzij dat de frequentie op zaterdagmiddag teruggebracht werd naar 1x/uur. Op het traject Raalte - Ommen ging vanaf die datum de nieuwe lijn 139 rijden, deze werd tevens gekoppeld aan de oude lijn 31 van de DVM. Hierdoor ontstond een nieuwe lijn Raalte - Ommen - Balkbrug.

Vanaf 2 juni 1991 gingen in de ochtendspits twee ritten uit Raalte in Deventer verder rijden naar bedrijventerrein Kloosterlanden. In de middagspits zouden twee ritten daar gaan beginnen, alvorens naar Raalte te rijden. Hierdoor ging de frequentie tussen 07:00 en 08:00 richting Deventer en tussen 16:00 en 17:00 richting Raalte omhoog naar een kwartierdienst.

In het kader van bezuinigingen in het streekvervoer vervielen enkele ritten aan het begin van de middag met ingang van 23 mei 1993 gedurende de schoolvakanties. De frequentie tussen 12:00 en 14:00 ging hierdoor terug naar 1x/uur i.p.v. 2x/uur.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven bij deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd.