Lijn 134 Zwolle Station - Lemelerveld Brugstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 134
Vervoerder(s) VAD (1986 - 1994),
Midnet (1994 - ...)
Regio Salland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1986 t/m ...
Voorganger(s) 136
Opvolger(s) 164
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/2 uur
Avond reed niet
Zaterdag 3-4x/dag
Zondag reed niet

Lijn 134 reed van Zwolle via Wijthmen en Heino naar Lemelerveld.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reed één extra rit van Lemelerveld naar Zwolle en in de middagspits reed één extra rit van Zwolle naar Lemelerveld.

Route

Halte
  Zwolle, Station  
  Zwolle, Sophia Ziekenhuis/De Factoor  
  Wijthmen, Kroesenallee  
  Lenthe, De Ganzepan  
  Heino, Marktplein    
  Heino, Aver Heino  
  Lemelerveld, Brugstraat  

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werden de ritten Zwolle - Lemelerveld afgesplitst van lijn 136 en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 134. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. Tussen Zwolle en Lemelerveld bleef alleen van maandag t/m zaterdag ongeveer 1x per 2 uur een bus rijden.

Vanaf 2 juni 1991 gingen alle ritten in de avonduren en op zondag op het traject Heino - Lemelerveld als belbus rijden, onder de noemer "Afroepbus", vanwege de (zeer) geringe bezetting. Hiermee werd voorkomen dat de bus op deze tijdstippen moest rijden, terwijl er toch niemand in zou stappen. Reizigers die toch met de bus wensten te reizen, moesten voortaan minimaal één uur van tevoren reserveren. Tussen Zwolle en Heino bleef de vaste bus wel gewoon rijden.

Op 23 mei 1993 vervielen de ritten op zaterdag voor 13:00 in het kader van bezuinigingen in het streekvervoer, ook werd het concept van de "Afroepbus" weer gestaakt vanwege het magere gebruik ervan.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven bij deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd.