3.873
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]
|periode=2 juni 1985 t/m 10 december 2005
|voorganger=[[Lijn 134 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|134]], [[Lijn 137 Amsterdam Kraaiennestation Kraaienneststation - Hilversum Station|137]]
|opvolger=[[Lijn 100 Hilversum Station - Bussum Station|100]]
|frequentie_spits=3-10x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd de opzet van [[Lijn 134 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|lijn 134]] gewijzigd. Het traject tussen Utrecht en Hilversum kwam te vervallen en werd opgenomen in de nieuwe [[Lijn 133 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|lijn 133]]. Bovendien ging de lijn tussen Hilversum en Blaricum voortaan via de snelweg A27 rijden i.p.v. Laren Dorp, deze route werd overgenomen door [[Lijn 137 Amsterdam Kraaiennestation Kraaienneststation - Hilversum Station|lijn 137]] van/naar Amsterdam-Zuidoost. Ten slotte werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar 4x/uur en in de late avonduren en zondagochtend naar 2x/uur, zodat dit voortaan de frequente buslijn tussen Hilversum en Gooi-Noord is.
Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd een zomerdienstregeling ingevoerd. Gedurende maanden juli en augustus ging de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag hierdoor terug naar een halfuursdienst i.p.v. een kwartierdienst.
