Lijn 130 Den Haag Grote Markt - Delft Tanthof

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 130
Vervoerder(s) Connexxion (2005 - 2009),
Veolia Transport (2009 - 2012)
Concessies Haaglanden Streek (2002-2009),
Haaglanden Streek (2009-2019)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador,
MAN Caetano VIAbus,
MAN Lion's City CNG
Periode 11 december 2005 t/m 8 december 2012
Voorganger(s) 129, 130
Opvolger(s) 60, 130
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 130 reed van het Centrum van Den Haag via de Schilderswijk, de Moerwijk, Rijswijk en 't Haantje naar Delft.

Dienstregeling

  • Van maandag tot en met zaterdag overdag eindigde de helft van de bussen bij station Rijswijk.
  • Slechts van maandag tot en met zaterdag overdag reden de ritten naar Delft door naar Delft Tanthof; daarbuiten eindigen alle ritten bij het station van Delft.

Route

Halte
  Den Haag, Grote Markt    
  Den Haag, Brouwersgracht  
  Den Haag, Hobbemastraat  
  Den Haag, Hoefkade  
  Den Haag, Haagse Markt  
  Den Haag, Kaapseplein  
  Den Haag, Schalk Burgerstraat  
  Den Haag, Veluweplein  
  Den Haag, Moerweg/Melis Stokelaan  
  Den Haag, Erasmusplein  
  Den Haag, Guntersteinweg  
  Rijswijk, Van Vredenburchweg  
  Rijswijk, In de Boogaard  
   Rijswijk, Station Rijswijk  
  Rijswijk, Treubstraat  
  Rijswijk, Volmerlaan (zuid)  
  Rijswijk, Polakweg  
  Rijswijk, TNO/Lange Kleiweg  
  Rijswijk, 't Haantje  
  Delft, Wateringseweg  
  Delft, Nieuwe Plantage  
  Delft, Wateringsevest  
  Delft, Prinsenhof  
  Delft, Station Voorzijde  
   Delft, Station Centrum  
   Delft, Krakeelpolderweg  
   Delft, De Hovenpassage  
   Delft, Jan Campertlaan  
   Delft, Kalfjeslaan  
   Delft, Edelhertlaan  
   Delft, Fuutlaan  
   Delft, Rietzangerstraat  
   Delft, Abstwoudsepark  

Geschiedenis

Op 11 december 2005 werd de route van lijn 129 (Rotterdam - Den Haag) in drie stukken geknipt. Het traject tussen Rotterdam en Delft bleef als lijn 129 rijden, het traject tussen Delft en Rijswijk werd overgenomen door lijn 130, van deze lijn liep de route echter niet meer via 't Haantje, maar via de Wateringseweg en Lange Kleiweg en het traject Rijswijk - Den Haag Kijkduin werd per die datum overgenomen door lijn 29. Op alle trajectdelen bleven de frequenties zoveel mogelijk gehandhaafd en werd geprobeerd de aansluitingen in stand te houden.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 12 december 2010 ging de lijn voortaan ook tussen de spitsuren in en op zaterdag overdag rijden op het stadstraject tussen station Delft en Tanthof, zodat in combinatie met lijn 80 een (scheve) kwartierdienst gereden wordt.

Vanwege de lage bezetting tijdens de spitsuren tussen station Rijswijk en Delft en in het kader van bezuinigingen bij het Stadsgewest Haaglanden werd de frequentie op dat traject vanaf 11 december 2011 teruggebracht tot 2x/uur.

Op 9 december 2012 werd lijn 130 ingekort tot station Delft, terwijl de nieuwe lijn 60 juist het traject naar Tanthof overnam. Daarnaast kwamen alle ritten na 20.00 te vervallen vanwege de lage bezetting, om diezelfde reden werd de dienst op zaterdagochtend voor 11.00 ingekrompen tot een halfuursdienst.