Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|afbeeldingroute=UOV_12.jpg|onderschrift=Qbuzz 4252 (tijdelijk materieel) rijdt op de Heidelberglaan in '''Utrecht:''' Centraal Station - Sterrenwijk - Galgenwaard - Science Park|vervoerder=[[U-OV]] (([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Qbuzz]]) (2014-heden2019)<br>[[GVU]] (sept 1969-2013)

|concessie2=Stadsvervoer Utrecht|concessie3=Stadsvervoer Utrecht (2003-2005)|materieel=[[Van Hool newAGG300]],<br>[[Hess LighTram]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]

|stad=Utrecht|periode=september 1969 t/m 14 december 2019|frequentie_spits=46-14x30x/uur|frequentie_spits_vakantie=6x8x/uur (zomerhoogzomer, kerst)|frequentie_dal=1012-12x30x/uur|frequentie_dal_vakantie=6x4x/uur (zomer)<br>8x/uur (kerst)|frequentie_avond=4x/uur (tot 21.:30)|frequentie_avond_vakantie=2x2-3x/uur (zomer, tot 21:30)|periodefrequentie_tijdelijk=8-12x/uur|frequentie_tijdelijk_naam=Ochtend (voorzomer)|afbeelding=UOV_12.jpg|onderschrift='''Lijn 12''' rijdt met tijdelijk materieel op de Heidelberglaan in Utrecht.|opvolger=September 1969[[Lijn 6 Utrecht, Stadion Galgenwaard - Station Overvecht|6]], [[Lijn 22 Utrecht, CS Centrumzijde - P+R Science Park|22]]

[[Afbeelding:Lijn12 Ut.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 12''' vertrekt bij de halte ''AZU''.]]'''Lijn 12''' rijdt reed van station [[Utrecht Centraal]] via de BleekstraatDichtersbaan, Sterrenwijk en stadion Galgenwaard naar De Uithofhet Science Park. === Dienstregeling ===* Tussen 08:00 en 18:00 uur werd volgens een flexibele dienstregeling gereden. Er vertrok dan elke 2 tot 5 minuten een bus waarbij de frequentie afhing van de drukte. Daarvoor was in de spitsrichting bij de beginpunten een (perron)coördinator aanwezig om dit te regelen.* Wanneer lijn 12 niet reed ('s avonds na 21:30 uur en in het weekend) werd deze tussen Utrecht Centraal en Stadion Galgenwaard vervangen door korte ritten van [[Lijn 41 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation|lijn 41]].* In de zomerdienst werd van 3 t/m 14 juli in de ochtendspits nog 12x/uur gereden en vervolgens tot circa 11.00 uur 8x/uur.* 's Avonds tijdens de zomerdienst werd als basis een halfuursdienst gereden. Rond 19.30 uur vertrok echter een extra rit richting WKZ en rond 19.45 en 19.57 uur vertrok een extra rit richting centraal station, waarmee op die momenten verdicht werd tot een kwartiersdienst. === Materieelinzet ===* Op veruit de meeste ritten werd dubbelgeleed materieel ingezet. In de ochtend- en middagspits werden drie omlopen door [[Pouw Vervoer]] gereden met een Mercedes-Benz Citaro G. === Open instapbeleid ===*Bij de bussen op deze lijn mochten passagiers bij alle deuren instappen.

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sterrenwijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Rubenslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Herculesplein/Stadion}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, De Kromme Rijn}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Padualaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Heidelberglaan}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Utrecht|Utrecht UMC Utrecht|Utrecht, UMC Utrecht}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Utrecht|Utrecht WKZ|Utrecht, WKZ}}}} == Geschiedenis ==Lijn 12 is ingevoerd bij GVU in september 1969. Grofweg reed de lijn destijds al de huidige route: tot de opening van de Adama van Scheltemabaan werd via de Catharijnesingel gereden en ook op De Uithof zijn diverse aanpassingen in de route gedaan.  {{RouteTopSpoiler|Voormalige route t/m medio 2007 |{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, CS CentrumzijdeCentraal Busstation Noord]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}} | Utrecht, Ina Boudier Bakkerlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Rubenslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Stadionlaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, PadualaanWim Sonneveldlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sorbonnelaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Kruytgebouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Langeveldgebouw}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Bestuursgebouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Utrecht AZUUMC Utrecht|Utrecht, AZU]]}}

== Dienstregeling ==* In principe rijdt deze lijn in de spitsuren volgens Halte ''Wim Sonneveldlaan'' is op een dienstregelingonbekend moment verdwenen, maar indien en de bus vol zit, zal de bus vertrekken haltes ''Ina Boudier Bakkerlaan'' en zal de volgende bus direct klaarstaan. Hierdoor kunnen ''Stadionlaan'' zijn samengevoegd tot 25 bussen per uur rijdenéén halte: ''Rubenslaan''. Daarvoor is in de spitsrichting bij de beginpunten De halte AZU kreeg een (perron)coördinator aanwezig om dit te regelen.* Wanneer lijn 12 niet rijdt (nieuwe naam: ''s avonds na 21.30 uur en in het weekend) wordt deze tussen UMC Utrecht Centraal '', en Stadion Galgenwaard vervangen door korte ritten de lijn vertrekt niet meer van [[Lijn 41 Utrecht Busstation Noord maar van busstation CS Centrumzijde - Wijk bij Duurstede Busstation|lijn 41]].

== Geschiedenis ==Lijn 12 is ingevoerd bij GVU in september 1969. Grofweg reed de lijn destijds al de huidige route: tot de opening van de Adama van Scheltemabaan werd via de Catharijnesingel gereden en ook op De Uithof zijn diverse aanpassingen in de route gedaan. In de laatste GVU-dienstregeling van 2013 werd deze buslijn deels vervangen door [[Lijn 12s Utrecht, Centraal Station - De Uithof UMC AZU|lijn 12s]] (reeds sinds 1973 reed onder dat lijnnummer een bus op deze route). Deze spitslijn reed volgens dezelfde route, maar stopte niet tussen [[Utrecht Centraal]] en stadion Galgenwaard. Alleen richting CS wordt er op Bleekstraat gestopt. Tussen [[Utrecht Centraal]] en stadion Galgenwaard reed [[Lijn 13 Utrecht, Centraal Station - Stadion Galgenwaard|lijn 13]]. In de vakanties reden de lijnen 12s en 13 niet, toen reed alleen lijn 12. Sinds december 2012 reed lijn 12 niet langer 's avonds en in het weekend. Tot het stadion werd de lijn toen vervangen door extra ritten van lijn 13. Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door [[Qbuzz]], als winnaar van de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]].<br>Voortaan vormt '''lijn 12''' de hoofdlijn tussen [[Utrecht Centraal]] en De Uithof, daartoe werd de frequentie in de spitsuren verhoogd tot ongeveer 14x/uur in beide richtingen en werden ook de sneldiensten in deze lijn geïntegreerd. In de daluren ging de frequentie omlaag van 20x per uur naar 10-12x per uur. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|2 juli 2016]] werd de frequentie in de daluren tijdens de vakantie verlaagd naar 4x/uur. In de vroege spits buiten de vakantie werd voortaan 6x/uur gereden. Op momenten dat de flexibele dienstregeling werd toegepast werd circa elke 3 tot 5 minuten gereden. Deze flexibele dienstregeling werd voortaan tussen 8:00 en 18:00 uur gereden. Vanaf dezelfde datum werd het eindpunt bij Utrecht Centraal verplaatst naar de Jaarbeurszijde en werd de lijn wegens werkzaamheden voor de [[Uithoflijn]] op De Uithof vanaf het UMC doorgetrokken naar het WKZ. Halte Bleekstraat kwam hierbij te vervallen. Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017|11 december 2016]] werd de flexibele frequentie verhoogd tot maximaal 30x/uur. Ook werd voortaan in de kerstvakantie een beperktere dienstregeling gereden. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017#Wijzigingen per 1 juli 2017|1 juli 2017]] werd het interval tijdens de spits in de zomervakantie verhoogd naar 8x/uur. In de eerste twee weken van de zomervakantie werden voortaan extra ritten gereden waardoor in de ochtendspits 12x/uur een bus reed en tussen 9:00 en 11:00 uur 8x/uur een bus reed. Op [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2018#Wijzigingen per 7 juli 2018|7 juli 2018]] werd halte Stadion Galgenwaard hernoemd naar ''Herculesplein/Stadion''.

Vanaf Ingaande [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Regio Utrecht 20142020|8 15 december 20132019]] werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door ging [[Qbuzz]]Lijn 22 Utrecht, als winnaar van de nieuwe concessie [[Concessie Regio UtrechtCS Centrumzijde - P+R Science Park|Regio Utrechttram 22]]. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]].<br>Voortaan vormt '''lijn 12''' de hoofdlijn tussen [[rijden van Utrecht Centraal]] naar het Science Park en kwam lijn 12 na 50 jaar te vervallen. De Uithof, daartoe werd bediening van de frequentie haltes in de spitsuren verhoogd tot ongeveer 14x/uur in beide richtingen en werden ook de sneldiensten in deze lijn geïntegreerd. In de daluren ging Sterrenwijk werd overgenomen door de frequentie omlaag verlenging van 20x per uur naar 10[[Lijn 6 Utrecht, Stadion Galgenwaard -12x per uurStation Overvecht|lijn 6]].