ap_users
86.353
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de frequentie op zondag teruggebracht naar 1x/uur vanwege de matige bezetting. De extra ritten van maandag- t/m zaterdagavond die naar Neerbeek reden, werden beperkt tot de halte ''Jos Klijnenlaan'', om vanaf daar als [[Lijn 11 Sittard Station - Urmond Brug|lijn 11]] terug te keren.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] gingen deze extra ritten in de avonduren vanaf de Jos Klijnenlaan verder rijden naar de halte ''Barbarastraat'' nabij de Van Akenstraat in Geleen-Zuidoost, zodat reizigers van/naar deze wijk in de avonduren Geleen Zuid van maandag- t/m zaterdagavond meer reismogelijkheden kregen.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet in de agglomeratie Sittard-Geleen geherstructureerd als gevolg van de opening van de Chemelot Campus, zodat deze locatie over goed openbaar vervoer zou beschikken. De frequentie van deze lijn werd daarop van maandag t/m vrijdag overdag verlaagd naar 1x/per uur. In combinatie met , de nieuwe vervallen ritten werden tegelijkertijd overgenomen door [[Lijn 112 Ringlijn Sittard Station - Stein Omphaliusstraat|lijn 112]] . In combinatie met elkaar bleef een halfuursdienst gewaarborgd. Deze nieuwe lijn ging de halfuurdienst bestaan, echter niet het ene half uur via de dorpskern rijden van Urmond, maar en het andere halve uur via de nieuwe Chemelot Campus. Als gedeeltelijke vervanging ging ook Om voor Urmond een halfuurdienst te behouden, werd wel een [[belbus]] rijden tussen Urmond geïntroduceerd in de tegenspitsrichting en Sittardde daluren, aangevuld met een vaste lijndienst in de spitsuren.
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2016|22 mei 2016]] werd de route op bedrijventerrein Fortuna in de avonduren na 18:00 gewijzigd, zodat het fietsparcours dan ongestoord gebruikt kan worden. De haltes ''Europaboulevard/Sabic'' en ''Stadion'' worden dan niet meer bediend, als vervanging kunnen reizigers gebruik maken van de halte ''Sportzone''.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen vernummerd naar [[Lijn 33 Sittard Station - Beek Station|lijn 33]] en tevens werden alle ritten van [[Lijn 112 Ringlijn Sittard Station - Stein Omphaliusstraat|lijn 112]] in deze lijn opgenomen. De frequentie ging hierdoor weer omhoog naar een halfuursdienst en de route loopt altijd via de Chemelot Campus. Reizigers naar Berg aan de Maas hebben [[Lijn 39 Sittard Station - Urmond Heirstraat/Mauritslaan|lijn 39]] als alternatief.
