Wijzigingen

|concessie2=GD(2010-2019)|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (LE/G)]] |lijnsoort=Stadsbus|stad=Groningen

|lijnsoortopvolger=Spitsbus[[Lijn 12 Groningen, Euvelgunne - De Wijert|12]]

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. In de [[Arriva Dienstregeling Groningen-Stad 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd nog elke 10 minuten gereden; 's ochtends werd tot ongeveer 09:55 gereden en 's middags werd de dienstregeling pas opgestart rond 13:30. Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] vervielen enkele ritten in de vroege ochtendspits ten faveure van [[Lijn 653 Groningen Centraal Station - Eelde Burgemeester J. Legroweg 31|lijn 653]] die voortaan via De Wijert naar Eelde ging rijden. De facto bleef de kwartierdienst nog steeds bestaan.

Op [[Dienstregeling concessie GD 20112013|2 januari 20119 december 2012]] vervielen enkele ritten in de vroege ochtendspits ten faveure van werd deze lijn samengevoegd met [[Lijn 9 Groningen, Centraal Station - Driebond|lijn 9]] tot een nieuwe [[Lijn 653 12 Groningen CS , Euvelgunne - Eelde Burg. J. Legroweg 31De Wijert|lijn 65312]] die voortaan via tussen Driebond, het station en De Wijert , waarmee een nieuwe gecombineerde spits-/schoolbus ontstond. Naar Driebond bleef de bus alleen in de spitsuren ten hoogste elk half uur rijden en naar Eelde ging rijden. De facto bleef Wijert werd vaker gereden, maar dan weer niet in de kwartierdienst nog steeds bestaanschoolvakanties.