Lijn 127 Utrecht Centraal Station - Breukelen Markt

Voormalige buslijn 127 Bekijk andere lijnen 127
Vervoerder(s)	Centraal Nederland (1981 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2002)
Regio's	Midden-Utrecht, West-Utrecht
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten MB200, Den Oudsten Alliance, Den Oudsten B88, Mercedes-Benz Sprinter
Periode	31 mei 1981 t/m 15 december 2002
Voorganger(s)	47
	Frequenties
Spits	1-2x/uur
Dal	1-2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 127 reed van Utrecht via De Meern, Vleuten, Haarzuilens en Kockengen naar Breukelen.

Route

	Halte
	Utrecht, Centraal Station
	Utrecht, Westplein
	Utrecht, Graadt van Roggenweg
	Utrecht, 24 Oktoberplein
	De Meern, Oracle
	De Meern, KPMG
	De Meern, Damzigt
	De Meern, Meernbrug
	De Meern, Evenaar
	De Meern, Westerlengte
	De Meern, Zuiderbreedte
	De Meern, Noorderbreedte
	De Meern, Esdoornlaan
	Vleuten, Station/Bottensteinweg
	Vleuten, Alenveltpark
	Vleuten, De Reit
	Vleuten, Vrijthof
	Vleuten, Albert Schweitzerlaan
	Vleuten, Dorpsstraat
	Vleuten, Henri Dunantlaan
	Vleuten, Rubenslaan
	Haarzuilens, Thematerweg
	Haarzuilens, Joostenlaan
	Haarzuilens, Kasteel
	Haarzuilens, Brink
	Haarzuilens, Ockhuizerweg
	Haarzuilens, Polderweg
	Haarzuilens, De Bom
	Haarzuilens, Gieltjesdorp
	Kockengen, Overweg
	Kockengen, Portengen
	Kockengen, Kockengensebrug
	Kockengen, Kerkweg
	Kockengen, Wethouder van Doornweg
	Kockengen, Dreef
	Kockengen, Roerdomp
	Kockengen, Portengensebrug
	Breukelen, Station
	Breukelen, Engel de Ruijterstraat
	Breukelen, Markt

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 47 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 127. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

In de dienstregeling 1981/1982 werd van maandag t/m vrijdag de gehele dag een uurdienst over het hele traject gereden. Op zaterdag werd 1x/uur tussen Utrecht en Kockengen gereden en reed 1x per 2 uur een rit naar Breukelen. Op zondag werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Utrecht en Kockengen.

Vanaf 3 juni 1984 werd ook het dorp De Meern in de route opgenomen, zodat inwoners meer reismogelijkheden kregen, naast de lijnbussen van Westnederland van en naar Woerden/Gouda. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. Van maandag- t/m zaterdagavond ging deze lijn voortaan 1x per 2 uur tussen Utrecht en Vleuten rijden, de verbinding Vleuten - Kockengen werd dan niet meer geboden. Op zondag kwam tevens de verbinding met Breukelen te vervallen, maar bleven wel alle ritten naar Kockengen rijden. Ten slotte werd de route in De Meern uitgebreid naar het oostelijke deel van 't Weer.

In de dienstregeling 2000/2001 werd op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur gereden tussen Utrecht en Kockengen. Tussen Kockengen en Breukelen werd 2x/uur met kleinere busjes gereden. Op zaterdag overdag werd 2x/uur gereden tussen Utrecht en Vleuten gereden en vanaf daar 1x/uur verder naar Kockengen. Tussen Breukelen en Kockengen werd nog steeds 2x/uur met kleinere busjes gereden. 's Avonds en op zondag werd 1x/uur Utrecht - Vleuten gereden, op zondag overdag werd 1x per 2 uur met een kleiner busje tussen Kockengen en Vleuten gereden.