78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Burg. +Burgemeester, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregelin...
{{VLijnInfo
|lijnnr=125
|route=Rotterdam (Marconiplein) - Schiedam - Vlaardingen - Maassluis|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1988 - 1994'')]], [[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1995'')]]|regio=Rotterdam|regio2=Haaglanden
|lijnsoort=Streekbus
|periode=29 mei 1988 t/m 27 mei 1995
|voorganger=[[Lijn 125 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Rontgendreef (1984-1988)|125]]
|opvolger=[[Lijn 125 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Station West|125]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2-3x2x/uur|frequentie_zondag=2-3x2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 125''' reed van Rotterdam via Schiedam en Vlaardingen naar Maassluis.
=== Dienstregeling ===* Op zaterdag en zondag werd 1x/uur door de Steendijkpolder in Maassluis gereden. * Daarnaast wordt werd 2x tot 3x/uur gereden tussen het Marconiplein en Vlaardingen Centrum of West.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_0sMr.svg0sMr}} |35px]] Rotterdam| [[Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Franselaan}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Suezstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, Buys Ballotsingel}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, Franklinstraat}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsTr.svgrsTr}} |35px]] Schiedam| [[Schiedam-Rotterdam WestCentrum|Schiedam, Station Rotterdam-West]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, Delflandseweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, Emmaplein}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, Koemarkt}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, Lange Nieuwstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, Schieland Ziekenhuis}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, St. Liduineplein}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, Rubensplein}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, Burg. Burgemeester van Haarenplein}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schiedam, Cincinnati}}{{RouteRijRouteRijStation| {{BRimg| [[Afbeelding:Route_rTar.svgrTar}} |70px]] Vlaardingen| [[Vlaardingen Oost|Vlaardingen, Station Oost]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svgrsr}}{{Rimg|35px]] rs0}} | Vlaardingen, Liesveldviaduct}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rlear.svg{{BRimg|70px]] rlear}} | }}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsTr.svgrsTr}}{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsT0.svgrsT0}} |35px]] Vlaardingen| [[Vlaardingen West|Vlaardingen, Station West]]}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsTr.svgrsTr}}{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_0sTr.svg0sTr}} |35px]] Maassluis| [[Maassluis|Maassluis, Station Centrum]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrsr}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Maassluis, Uiverlaan}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svgrs0}}{{Rimg|35px]] rs0}} | Maassluis, Stadsmolen}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de route van [[Lijn 125 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Rontgendreef|lijn 125]] in Maassluis aangepast. Vanaf de Röntgendreef ging de lijn verder rijden naar de Stadsmolen, om het aldaar gevestigde bejaardentehuis te kunnen bedienen.<br>
In de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. De bus bleef van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur het hele traject rijden met extra ritten binnen Maassluis of tussen Rotterdam en Vlaardingen Liesveldviaduct. In de avonduren en op zondag bleef de bus 1x/uur rijden, met eveneens extra ritten tussen Rotterdam en Vlaardingen Liesveldviaduct.
In de [[WN Dienstregeling 1989/1990|dienstregeling 1989/1990]] was de dienstregeling in de avonduren en op zondag inmiddels aangepast. Binnen Maassluis werd 1x/uur gereden tussen het [[Maassluis|Station]] en de Stadsmolen, aan de andere kant werd 1x/uur gereden tussen Rotterdam en Vlaardingen West (naast de extra ritten die toch al tot het Liesveldviaduct reden).
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar hooguit 2x/uur over het hele traject. De extra ritten van/tot het Liesveldviaduct werden overgenomen door de nieuwe [[Lijn 138 Rotterdam Marconiplein - Vlaardingen Burgemeester Pruissingel|lijn 138]] die echter niet via de rechtstreekse route (Nieuw-Mathenesse) ging rijden, maar via de Spaanse Polder.
In de [[WN Dienstregeling Westland/Delft 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] waren de ritten in de avonduren en op zondag, die binnen Maassluis reden, inmiddels vervallen.
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|9 januari 1994]] vervielen deze korte ritten ook op zaterdag.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Na een eerdere routewijziging van [[Lijn 126 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|lijn 126]] was het aantal in- en uitstappers naar de Molenbuurt in Maassluis zeer marginaal. Dientengevolge werd de route op die datum [[Lijn 125 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Station West|ingekort]] tot station [[Maassluis West]]. Vanwege diezelfde slechte bezetting kwamen tevens alle ritten in de avonduren na 21:30 en op zondag te vervallen.
